Natomboka tany am-boalohany eny an-tsena tamin'ny taona 2015, ny andiany faharoa amin'ny Honda HR-V dia mandray, amin'izany fomba izany sy eo afovoan'ny tsingerin'ny fiainany, fanavaozana, na dia maharitra aza ny fotoana - na dia hatao amin'ny faran'ity taona ity aza ny fanavaozana ny stylistic, ny fanovana eo amin'ny lafiny maotera dia ho tonga amin'ny taona manaraka, amin'ny 2019.
Raha ny zava-baovao amin'ny teny ara-esthétique, dia azo lazaina fa tsy ho ao ambadika izy ireo, satria ny HR-V dia hahazo mihoatra noho ny bara chrome vaovao eo amin'ny grille eo anoloana, ny optika LED mitovy amin'ny an'ny Civic, taillights nohavaozina sy ny fitaratra - nohavaozina taitra.
Raha ny dikan-teny bebe kokoa dia ho vaovao ihany koa ny kodiarana 17", ary koa ny fantsona metaly. Miaraka amin'ny mpanjifa afaka misafidy amin'ny totalin'ny loko valo ho an'ny bodywork, anisan'izany ny Midnight Blue Beam Metallic aseho amin'ny sary.
Atitany miaraka amin'ny fitaovana tsara kokoa
Ao anatin'ny kabine, ny seza anoloana nohavaozina, manome fanohanana tsara kokoa, ary koa fampanantenana fampiononana afovoany vaovao, voarakotra fitaovana tsara kokoa. Raha ny ambony dikan, nadika amin`ny fitambaran`ny lamba sy ny hoditra, miaraka amin`ny lafiny roa topstitching.Mieritreritra ihany koa momba ny fahasalaman'ny mponina, ny fanamafisana ny fitaovana insulating amin'ny toerana samihafa indrindra amin'ny bodywork, ankoatra ny fampidirana rafitra fanafoanana ny feo mavitrika, miasa amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo. Na dia misy aza, ary indray mandeha ihany, amin'ny dikan-teny be fitaovana indrindra.
Vaovao 1.5 i-VTEC eny an-dalana
Raha ny motera ary na dia eo aza ny fanovana natao tamin'ny bodywork, dia ny lasantsy 1.5 i-VTEC ihany no ho eo amin'ny fandefasana, efa mifanaraka amin'ny fitsipika WLTP. Ny fandefasana ny gazoala 1.6 i-DTEC, nohavaozina ihany koa, ary ny fananganana ny 1.5 i-VTEC Turbo, dia nokasaina ho an'ny fahavaratra 2019.
Mikasika ny 1.5 i-VTEC nohavaozina voajanahary izay azo alaina hatrany am-piandohana ary ny fiovana lehibe indrindra dia ny fikorontanana ambany eo amin'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, dia manome 130 hp sy 155 Nm, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km / h. 10.7s rehefa misy boaty fanamafisam-peo enina hafainganam-pandeha, na 11.2s rehefa misy boaty CVT azo atao.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
Amin'ny lafiny fanjifana, mampanantena ny salan'isa 5.3 l/100 km, miaraka amin'ny famoahana CO2 121 g/km, izany miaraka amin'ny CVT voalaza teo aloha — miaraka amin'ny boaty manual, tsy mbola namoaka angona i Honda.
Araka ny marika japoney ihany koa, ny Honda HR-V nohavaozina dia tokony ho tonga any amin'ireo mpivarotra Eoropeana, amin'ny volana oktobra ho avy izao.
