Mangualde MPV, Citroën Berlingo, Opel Combo ary Peugeot Rifter , novokarin'ny Groupe PSA, dia nosedraina tamin'ny fihodinana fanadinana Euro NCAP farany. Ho fanampin'ny maodely "Portogey", ny vatana izay manombana ny fiarovana ny fiara amidy any Eoropa dia nanandrana ny Mercedes-Benz Class A, ny Lexus ES, ny Mazda 6 ary na ny Hyundai Nexo aza.
Nosedraina tamin'ny fepetra fanombanana Euro NCAP vaovao, Citroën Berlingo, Opel Combo ary Peugeot Rifter dia tsy maintsy nanaporofo ny maha-zava-dehibe azy ireo amin'ny lafiny fiarovana sy fiarovana mavitrika. Noho izany, nipoitra tamin'ny fitsapana fiarovana izy ireo, miaraka amin'ny fampitandremana efa mahazatra momba ny fampiasana fehikibo fiarovana, fa koa miaraka amin'ny rafitra fikojakojana eo amin'ny lalan'ny fiara sy ny fiatoana maika.
Mila hatsaraina ny fiarovana mavitrika
Na dia nampiseho tanjaka tsara tamin'ny ankapobeny aza izy ireo tamin'ny fitsapana fianjerana, nahazo ny kintana efatra ny triplets . Ity vokatra ity dia azo hazavaina amin'ny ampahany amin'ny fiasan'ny rafitra fiarovana mavitrika. Ohatra, ny rafitra famerana vonjy maika dia naneho fahasahiranana amin'ny fahitana ny mpandeha an-tongotra amin'ny alina na ny mpitaingina bisikileta ary hita fa tsy afaka manakana ny fiara rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa.Nanao ahoana ny ambiny?
Raha nahazo kintana efatra ireo modely novokarina tao Mangualde, dia tsara kokoa ny fiara hafa nosedraina ary nahazo kintana dimy avokoa. Anisan'izany ny Hyundai Nexo, izay maodely elektrika Fuel Cell voalohany notsapain'ny Euro NCAP.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Mercedes-Benz Class A
Ny modely sisa nosedraina dia ny Lexus ES, Mazda 6 ary Mercedes-Benz Class A, izay mampiseho fiarovana avo lenta. Marihina ihany koa ny haavo avo sy ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra azon’ny Class A sy ny Lexus ES, izay samy manana tombana amin’io mari-pamantarana manodidina ny 90% io.