Eo amin'ny tsena hatramin'ny 1973, ny Volkswagen Passat io no modely faharoa be mpividy indrindra amin'ny marika Wolfsburg, ao ambadiky ny Golf (efa vita ny 35 tapitrisa ny modely C-segment), ary nahavita nihoatra ny Volkswagen Beetle malaza, izay nahatratra 21,5 tapitrisa ny vokatra. .
izao, dimy taona teo ho eo taorian'ny nanombohan'ny taranaka ankehitriny , Volkswagen dia manamafy ny tohan-kevitry ny Passat, manolotra izany miaraka amin'ny famerenana (tena saro-kenatra).
Tsy dia nisy fiovana firy teo amin'ny ivelany Passat, miaraka amin'ny fanovana ny bumpers nohavaozina, kodiarana vaovao, loko vaovao, grille nohavaozina ary ny fametrahana ny anarana modely eo afovoan'ny vavahadin-tsoavaly. Ho fanampin'ireo fiovana kely ireo, ny Passat dia manana jiro LED manerana ny faritra (ny IQ. Ny jiro jiro efa nampiasain'ny Touareg dia azo alaina ho safidy).
Ny atitany dia niova kely fa nahazo teknolojia
Toy ny ivelany, ny fiovana ao anatiny dia malina. Ankoatra ny familiana vaovao, ny safidin'ny upholstery vaovao, ny haavon'ny trim vaovao ary ny fanjavonan'ny famantaranandro analogue an-tampon'ny dashboard mba hanomezana takelaka anarana modely, tsy dia niova firy ny teny ao anatin'ny Passat.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Na izany aza, raha tsy miova ny estetika, dia tsy azo lazaina momba ny filokana ara-teknolojia. Volkswagen dia nanararaotra ity fanavaozana ity mba hanolotra ny Passat ny rafitra vaovao momba ny infotainment MIB3 izay miseho mifandray amin'ny ecran touchy izay afaka manana 6.5″, 8.2″ na 9.2″. Manana karatra SIM izy io, izay manome fidirana maharitra amin'ny Internet.
Ho safidy, ny Passat dia afaka manana ny Digital Cockpit izay miaraka amin'ny efijery 11.7″ ary, araka ny filazan'ny Volkswagen, dia manana sary tsara kokoa, famirapiratana ary famahana tsara kokoa.
Ny teknolojia no filokana lehibe
Ny filokana lehibe nataon'ny Volkswagen tamin'ity fanavaozana Passat ity dia ny tolotra ara-teknolojia. Noho izany, ho fanampin'ny rafitra infotainment MIB3 vaovao, ny marika alemana dia manolotra andiana rafitra fanampiana mitondra fiara vaovao ao amin'ny Passat.
Volkswagen Passat
Amin'ireo, ny laharam-pahamehana lehibe indrindra dia tsy maintsy omena ny Fanampiana dia , voalohany ho an'ny Volkswagen, ary izay ahitana ny ambaratonga 2 semi-autonomous rafitra mitondra fiara (tadidio fa misy dimy ambaratonga ny fiara tsy miankina). Mampiasa fifehezana cruise adaptive izy io ary mahavita mamily hatramin'ny 210 km/ora.
Ny ampahany manan-danja amin'ny Travel Assist dia ny rafitra fanaraha-maso cruise adaptive sy reactive. Misavoritaka? Manazava izahay. Ity rafitra ity dia afaka mamaky ny famantarana ny fifamoivoizana ary manitsy ny hafainganam-pandehan'ny Passat , ary amin'ny alalan'ny GPS no ahafantarany ny akaiky ny rond point sy ny fiolahana, mampihena ny hafainganam-pandeha. Ankoatra izay dia efa manana familiana afaka hamantatra na mitazona izany ny mpamily na tsia ny Passat.
Diesel dia mbola filokana
Raha ny momba ny motera, ny vaovao lehibe dia ny fahatongavan'ny ny 2.0 TDI Evo . Ity motera vaovao ity dia manolotra 150 hp ary milaza ny Volkswagen fa mahavita mamokatra CO2 10 g/km latsaka noho ny teo alohany. Anisan'ireo Diesel ihany koa, ny Passat dia azo ampiasaina amin'ny 1.6 120 hp TDI na miaraka amin'ny 2.0 TDI amin'ny haavo hery roa: 190 hp na 240 hp.
Ny tolotra lasantsy dia mandrafitra ny 1.5 TSI amin'ny 150 hp ary by 2.0 TSI amin'ny haavo roa: 190 hp sy 272 hp. Ny tolotra motera Passat dia feno miaraka amin'ny plug-in hybrid version, GTE , izay mampiasa motera lasantsy (ny 1.4 TSI amin'ny 156 hp) ary maotera herinaratra 115 hp ho an'ny hery mitambatra 218 hp.
Ny vanim-potoana mialoha ny fivarotana ho an'ny Volkswagen Passat nohavaozina dia tokony hanomboka amin'ny volana Mey, ary mbola tsy misy fampahalalana momba ny vidin'ny modely alemana.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.