ny Audi e-tron 50 quattro dia mihevitra ny tenany ho dikan-teny vaovao amin'ny fidirana amin'ny SUV elektrika, mameno ny quattro 55 efa amidy. Ny fahatongavana eny an-tsena dia tokony hatao amin'ny faran'ity taona ity na amin'ny fiandohan'ny manaraka.
Inona avy ireo fahasamihafana?
Amin'ny maha dikan-teny fidirana, ny e-tron 50 quattro dia very fahefana sy fahaleovan-tena raha oharina amin'ny e-tron efa fantatsika. Izy io dia mitazona ny motera elektrika roa ary koa ny kodiaran-droa efatra (e-quattro), saingy ny hery dia tazonin'ny 313hp sy ary ny binary amin'ny 540 Nm fa tsy ny 360 hp (408 hp amin'ny fomba Boost) ary 561 Nm (664 Nm amin'ny fomba Boost) an'ny 55 quattro.
Mazava ho azy fa mijaly ny tombontsoa, saingy mitohy haingana izy ireo. Ny Audi e-tron 50 quattro dia mahavita manafaingana hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 7.0s (5.7s ho an'ny quattro 55), ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (voafetra) dia nidina avy amin'ny 200 km/ora ka hatramin'ny 190 km/ora.
Ny fahafahan'ny bateria dia ambany ihany koa, manomboka amin'ny 95 kWh (55 quattro) ka hatramin'ny 71 kwh . Ny bateria kely kokoa dia mamela ny 50 quattro handanja kilao kely kokoa amin'ny tetezana mavesatra noho ny 2560 kilao an'ny 55 quattro.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Rehefa tonga miaraka amin'ny bateria kely kokoa, ny "input" e-tron dia manana fahaleovan-tena mihena ihany koa. Efa voamarina mifanaraka amin'ny WLTP, ny fahaleovan-tena ambony indrindra amin'ny e-tron 50 quattro dia 300 km (417 km amin'ny 55 quattro) - Mba hiantohana ny fahombiazana ambony indrindra, nanamarika i Audi fa amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mitondra fiara dia ny motera aoriana ihany no miasa.
Ny Audi e-tron 50 quattro dia ahafahany mamaly haingana hatramin'ny 120 kW (150 kW amin'ny 55 quattro), ary ny fampandehanana batterie hatramin'ny 80% amin'ny fahafaha-manaony dia tsy mihoatra ny 30 minitra.
Amin'izao fotoana izao dia tsy mbola nandroso ny vidin'ny Audi e-tron 50 quattro, izay ho ambany noho ny 55 quattro, izay manomboka amin'ny 84.000 euros.
