Sarotra ny mitady supercar tsy fahita firy hamidy, Ahoana ny amin’ny hoe 179 km monja no voasaron’izy io tao anatin’ny 13 taona teo ho eo? Saika tsy azo atao izany, fa ny Porsche Carrera GT ny firesahanay aminareo anio dia porofo velona fa tsy misy tsy azo atao.
Amin'ny fitambarany, 1270 monja ny fiara fanatanjahantena alemana no novokarina, ary amidy amin'ny tranokala Auto Hebdo ity vondrona tsy voakitika tamin'ny taona 2005 ity.
Indrisy anefa fa tsy dia manome vaovao firy ilay doka, milaza fotsiny fa ao amin'ny “fanjakana tranombakoka” ilay fiara ary raha jerena ny sary dia tena tsy misy loto mihitsy. Noho ny tsy fahitan'ny modely, ny toe-javatra tena tsara atolotra azy ary ny mileage ambany dia ambany, dia tsy mahagaga raha ny vidin'ity Porsche Carrera GT ity tsy fahita firy. 1 599 995 dolara amerikana (manodidina ny 1 tapitrisa sy 400 arivo euros).
Ny Porsche Carrera GT
Nampidirina tamin'ny 2003 (ny hevitra nialoha azy dia nanomboka tamin'ny 2000), ny Porsche Carrera GT dia novokarina hatramin'ny 2006.
Ny famelomana ny Carrera GT ho velona dia tena nahafinaritra, natao ho azy 5.7 l V10 izay namoaka 612 hp amin'ny 8000 rpm ary 590 Nm ny torsi izay tonga miaraka amin'ny gearbox manual hafainganam-pandeha enina.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay
1380 kg monja no lanjany, tsy mahagaga raha nahatratra 100 km/ora ny Porsche Carrera GT tao anatin'ny 3.6s monja ary 200 km/ora tao anatin'ny 10s latsaka, ka samy niakatra ho any amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 330 km/ora.
Raha te hiditra ao ambadiky ny kodiaran'ity Carrera GT ity ianao dia tsy maintsy mandoa 1 tapitrisa sy 400 arivo euros.
Ny tantaran'ny Porsche Carrera GT dia iray izay hitiavan'ny petrolhead rehetra. Ny moterany V10 dia novolavolaina voalohany ho an'ny Formula 1, hampiasain'ny Footwork, saingy nifarana tao anaty vatasarihana nandritra ny fito taona.
Ho tafaverina izy io mba hampiasaina amin'ny prototype ho an'ny Le Mans, ny 9R3 — ny mpandimby ny 911 GT1 — saingy tsy hahita masoandro mihitsy io tetikasa io, noho ny filàna hanodina ny loharanon-karena ho amin'ny fampandrosoana ny… Cayenne.
Saingy noho ny fahombiazan'ny Cayenne no nanomezan'i Porsche ny jiro maitso ho an'ny injeniera amin'ny famolavolana ny Carrera GT ary farany nampiasa ny motera V10 natombony tamin'ny 1992.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.