Ao anatin'ny fiaraha-miasa izay nanomboka herintaona lasa izay, ny seza ary ny Beats nataon'i Dr. Dre namorona roa dikan-teny manokana an'ny SEAT Ibiza sy Arona. Ireo dikan-teny vaovao ireo dia tsy manana a BeatsAudio rafitra fanamafisam-peo premium , fa miaraka amin'ny naoty tsy manam-paharoa ihany koa.
Ireo modely ireo dia fitaovana amin'ny rafitra rohy feno (MirrorLink, Android Auto ary Apple CarPlay), ny SEAT Digital Cockpit ary miaraka amin'ny antsipirian'ny estetika sonia BeatsAudio eo amin'ny seza, sills varavarana ary vavahadin-tsoavaly. Ny SEAT Ibiza sy Arona Beats dia misy amin'ny loko vaovao Magnetika Tech , miaraka amin'ny SEAT Arona Beats manampy vatana bi-tone.
Ny rafitra fanamafisam-peo premium BeatsAudio ahitana fanamafisam-peo valo misy 300W, processeur feo nomerika ary fanamafisam-peo fito; mpibitsika roa eo amin'ny andry A sy woofers roa eo amin'ny varavarana fidirana, fanamafisam-peo midadasika roa ao aoriana, ary na dia subwoofer aza tafiditra ao amin'ny toerana misy ny kodiarana.
Raha te hianatra bebe kokoa momba ny rafitra fanamafisam-peo BeatsAudio sy ny fampivoarana ny rafi-peo SEAT dia niresaka taminay izahay Francesc Elias, Talen'ny Departemantan'ny Feo sy ny Fialam-boly ao amin'ny SEAT.
Reason Automovel (RA): Nahoana ianao no nifidy ny Beats ho mpiara-miasa amin'ity tetikasa ity?
Francesc Elias (FE): Mizara ny soatoavinay ny Beats. Izy io koa dia marika izay manana foibe any Los Angeles, Kalifornia, ary any amin'ny faritry ny tanàna koa izahay. Mitovy hevitra momba ny kalitaon'ny feo izahay ary mitovy ny mpihaino kendrena.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
RA: Mitovy ve ny mpandahateny SEAT Arona Beats sy SEAT Ibiza Beats?
FE: Mitovy ny singa amin'ireo modely roa ireo, fa mba hahazoana ny kalitaon'ny feo mitovy dia tsy maintsy manao calibrate amin'ny fomba hafa isika arakaraka ny modely. Raha mieritreritra an'izany ianao, ny mpandahateny ao an-dakozia dia mamoaka feo hafa noho ny mpandahateny ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny. Amin'ny ankapobeny, ny fahasamihafan'ny feo eo amin'ireo modely roa ireo dia ity. Miasa mafy anefa izahay mba hitovy ny kalitaon'ny feo. Miaraka amin'ny teknolojia ananantsika amin'izao fotoana izao, azontsika atao ny manitsy ny fanamafisam-peo mba hifanaraka amin'ny fiara misy azy ireo.
RA : Ampy ve ny fanamafisam-peo tsara mba hisian’ny feo tsara ao anaty fiara, sa ilaina koa ny kalitaon’ny fanamboarana ny fiara ?
FE: Eny, misy antony maromaro izay misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny feo ao anaty fiara. Ny fiara dia toerana tena sarotra. Ny fitaovana rehetra, ny fametrahana ireo singa… mikorontana amin'ny feo avoaka avokoa izany. Miara-miasa izahay mba hiantohana ny kalitaon'ny feo tsara indrindra.
RA: Noho izany dia misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny feo ny famolavolana anatiny. Miara-miasa amin'ny departemanta famolavolana ve ny departemantanao? Amin'ny fotoana inona amin'ny fizotran'ny fampandrosoana fiara no miditra an-tsehatra ianao?
FE: Eny, miara-miasa amin'ny mpamorona izahay amin'ny dingana voalohany amin'ny fampandrosoana ny fiara, hatrany am-piandohana satria ny fametrahana ny tsanganana dia zava-dehibe, toy ny ao anaty fiara. Na dia ny famolavolana ny grids mandrakotra ny tsanganana dia zava-dehibe! Eny, niara-niasa tamin'ny sampana famolavolana izahay tany am-boalohany, saingy manohy manara-maso ny fivoaran'ny fiara hatrany hatrany amin'ny faran'ny dingana.
RA: Ny tena tanjonao dia ny hahazo ny feo voajanahary indrindra azo atao. Mandra-pahoviana no mety hahatratra io tanjona io rehefa mamorona modely vaovao?
FE: Amin'ny ankapobeny dia mila roa na telo taona eo ho eo ny fanamboarana fiara. Raha mitadidy fa nanomboka hatrany am-piandohana ny dingana ary narahinay hatramin'ny farany, dia azo lazaina fa ela be izahay vao namolavola ny fanamafisam-peo tsara indrindra. Tena mirehareha amin'ny ekipanay izahay, miara-miasa ny olona rehetra tafiditra amin'ity dingana ity mba hiantohana ny kalitaon'ny feo tsara indrindra amin'ny maodely.
Fihetsiketsehana an-tanàn-dehibe
Tany Barcelona izahay dia nanana fahafahana nanandrana ny eXS KickScooter, ny SEAT Electric Scooter. Io no iray amin'ireo vokatra atolotry ny marika ho ampahany amin'ny paikadin'ny Easy Mobility. Mahatratra 25 km/ora ny SEAT eXS ary manana fahaleovan-tena 45 km.
RA: Ny SEAT dia hanana modely amin'ny herinaratra amin'ny ho avy. Inona no fiovana eo amin'ny asanao rehefa miresaka momba ny modely elektrika hybrid na 100% isika?
FE: Raha ny momba ny fanamafisam-peo dia mila fotoana bebe kokoa izahay mba hahazoana ny kalitaon'ny feo mitovy satria ny traikefanay dia amin'ny fiara misy motera setroka. Amin'ny fiara elektrika amin'ny voalohany dia tsy dia misy tabataba loatra isika, mazava ho azy, fa ny tabataba ananantsika dia hafa. Noho izany dia tsy maintsy miasa isika mba hiantohana ny kalitaon'ny feo mitovy amin'izay misy amin'ny maodely maotera setroka.
RA: Inona no andrasana amin'ny taona ho avy amin'ny fanamafisam-peo fiara?
FE: Ny firafitry ny fiara dia ho mitovy. Ny fahasamihafana azontsika antenaina, amin'ny zavatra hitantsika amin'ny famelabelarana, dia misy ifandraisany amin'ny endrika audio. Hiara-hiasa bebe kokoa amin'ny rafitra fantsona marobe izahay, heveriko fa ho toy izao ny fahasamihafana.
View this post on Instagram
Fanontaniana haingana:
RA: Mahafinaritra anao ve ny mihaino mozika rehefa mitondra fiara?
FE: Iza no tsy manao?
RA: Inona no karazana mozika tianao henoina ao anaty fiara?
FE: Tsy afaka misafidy iray aho, azafady! Amiko dia tena mampihetsi-po tokoa ny mozika, ka miankina amin'ny fihetseham-poko foana.
RA: Aleo mihaino radio na playlist noforoninao?
FE: Ny ankamaroan'ny fotoana dia aleoko mihaino radio, satria rehefa mihaino ny playlist izahay dia mozika iray ihany no henoinay. Amin'ny radio dia afaka mahita hira vaovao isika.
Ny dikan-teny Beats an'ny SEAT Ibiza sy Arona dia tsy amidy any Portugal.