Maserati dia mampahatsiahy ny fandresen'i Fangio tamin'ny andiany manokana F Tributo

Anonim

Raha miresaka momba ny fanatanjahan-tena maotera dia "manery" ny iray hiresaka momba an'i Maserati sy Juan Manuel Fangio, ilay Arzantina izay nanjaka tamin'ny folo taona voalohany tamin'ny Formula 1, nahazo ny tompondaka eran-tany in-dimy, ka ny roa tamin'izy ireo tamin'ny marika Italiana. Ankehitriny, mba hankalazana ity lasa mpandresy ity, vao avy namoaka ny andiany manokana F Tributo ny Maserati.

Ny fanombohan'ny marika Modena tamin'ny fifaninanana dia natao 95 taona lasa izay; Tamin'ny 25 aprily 1926 no nahazo ny kilasy 1500cc tao amin'ny Targa Florio ny fiara hazakazaka voalohany nanao ny Trident tamin'ny sarony, ny Tipo26, niaraka tamin'i Alfieri Maserati teo amin'ny kodiarana.

Saingy 28 taona monja taty aoriana, tamin'ny 17 Janoary 1954, dia nanao ny bitany voalohany tamin'ny Formula 1 ny Maserati ary niditra tao amin'ny tampon'ny fanatanjahantena manerantany miaraka amin'ny 250F notarihan'i Fangio.

MaseratiFTtributoSpecialEdition

Ny fifandraisana amin'ny tontolon'ny hazakazaka sy ny lasa be voninahitra izay nisy an'i Fangio (ary mbola…) no protagonista, dia nanome aingam-panahy ny F Tribute Special Edition vaovao, izay nanana ny voalohany maneran-tany tamin'ny Shanghai Motor Show 2021: Ny "F" dia midika hoe Fangio ary ny "Tribute" dia fanomezam-boninahitra mazava ny fandresena teo aloha.

Ity andiany manokana ity dia hita ao amin'ny Ghibli sy Levante amin'ny loko roa tsy manam-paharoa - Rosso Tributo sy Azzurro Tributo - ary manana singa manokana maromaro izay mampifoha ny toetran'ny fanatanjahantena an'ny mpanamboatra transalpine.

Maserati dia mampahatsiahy ny fandresen'i Fangio tamin'ny andiany manokana F Tributo 16628_2

Ny fanondroana ny lasa dia manomboka avy any ivelany sy amin'ny loko roa voafidy. Ny mena no loko tena marina indrindra amin'ny motorsport italiana, ary ara-tantara, ny fiara Maserati dia nifaninana tamin'ny asa hoso-doko amin'ity alokaloka ity. Etsy andaniny, mampahatsiahy ny tonony Azzurro Tributo fa ny manga dia iray amin'ireo loko (miaraka amin'ny mavo) an'ny Tanànan'i Modena, ilay “trano” manan-tantaran'i Maserati.

MaseratiGhibliFTtributoSpecialEdition

Ho fanampin'izany rehetra izany, ny calipers frein mavo dia manondro mivantana ny 250F an'i Fangio, izay nisy haingo mena sy mavo. Saingy ny endriny ivelany dia feno kodiarana 21" maizina - misy tsipika mavo ihany koa - ary marika mainty manokana ao ambadiky ny andohalambo kodiarana aloha.

MaseratiFTtributoSpecialEdition

Ireo alokaloka ireo koa dia manampy loko ao anaty, amin'ny alàlan'ny fanjairana mena na mavo, miaraka amin'ny hoditra Pieno Fiore mainty.

Hamaky bebe kokoa