Taorian'ny fanasaziana maromaro ary nahita izany omaly tamin'ny alàlan'ny fandosirana sary, ny Maserati MC20 dia naseho tamin'ny fomba ofisialy izao, milaza ho mpandova ny Maserati MC12 malaza.
Ny supercar voalohany an'i Maserati hatramin'ny MC12, ny MC20 ihany koa no supercar voalohany novolavolain'ny marika Modena hatramin'ny nivarotra ny tsatòkany tao Ferrari tamin'ny taona 2016 ny FCA.
Amin'ny fitambarany, naharitra 24 volana teo ho eo ny fanamboarana ilay fiara fanatanjahan-tena mahery vaika, miaraka amin'i Maserati nilaza fa ny foto-kevitry ny MC20 dia “ny maha-tantaran'ny marika, miaraka amin'ny kanto, ny fampisehoana ary ny fampiononana rehetra izay tafiditra ao anatin'ny fototarazony”.
Motera mifanaraka amin'ny faniriana
Raha tsy mandiso fanantenana ny Maserati MC20, dia eo ambanin'ny bonnet no misy ny zava-baovao lehibe indrindra (ary angamba ny tena mahaliana indrindra) amin'ny fiara fanatanjahantena italiana vaovao. Mazava ho azy fa miresaka momba ny Nettuno isika, ny motera “vaovao” izay fivoaran'ny V6 ampiasain'ny Quadrifoglios an'i Alfa Romeo ary mitondra ny teknolojia avy amin'ny tontolon'ny Formula 1.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Miaraka amin'ny fahafahan'ny 3.0 l, ity V6 twin-turbo ity dia manolotra 630 hp sy torsi 730 Nm, tarehimarika izay mamela ny MC20 latsaky ny 1500 kg mba handroso amin'ny hafainganam-pandeha ambony mihoatra ny 325 km / h. Raha ny 100 km/ora kosa dia tonga ao anatin’ny 2,9s fotsiny ireo ary 8,8s ny 200 km/ora vao tratra.
Ny fifindrana kosa dia miandraikitra ny fifindran'ny automatique dual-clutch valo-hafainganam-pandeha izay mandefa hery any amin'ny kodiara aoriana izay misy fahasamihafana mekanika mihidy (ho an'ny safidy, ny Maserati MC20 dia afaka manana differential elektronika).
Mikasika ny teknolojia nolovaina tamin'ny Formula 1, ity dia ahitana ny rafitra pre-chamber vaovao misy afo mirehitra miaraka amin'ny fantson-tsetroka roa.
Ny isa (hafa) an'ny Maserati MC20
Satria tsy maotera fotsiny ny MC20, avelao izahay hampahafantatra anao tarehimarika sy angon-drakitra bebe kokoa momba ny fiara fanatanjahantena super transalpine vaovao.
Manomboka amin'ny habeny, ny MC20 dia mirefy 4.669 metatra ny halavany, 1.965 m ny sakany ary 1.221 m ny haavony, raha 2.7 metatra ny elanelan'ny kodiarana (misaotra ny fihetsika).
Miaraka amin'ny endrika minimalista, ao anatin'ny MC20 ny iray amin'ireo tena misongadina dia ny efijery roa 10", ny iray ho an'ny tontonana fitaovana ary ny iray ho an'ny rafitra infotainment.
Ary raha miresaka isa isika dia fantatrao fa ny kodiarana dia mirefy 20 ”ary ny kapila brembo Brembo dia 380 x 34mm miaraka amin'ny calipers enina piston eo anoloana ary 350 x 27mm ary calipers efatra piston ao aoriana.
Inona ny manaraka?
Ho fanampin'ny dikan-teny octane miaraka amin'ny tampony malefaka, ny Maserati dia milaza fa ny MC20 dia natao hanana karazany azo ovaina sy… dikan-elektrika! Mikasika ny MC20 mandeha amin'ny elektrôna, ny hany efa fantatsika dia ny 2022 vao ho hita ny hazavan'ny andro.
Raha ny fahatongavan'ny Maserati MC20 eny an-tsena, na dia eo aza ny fanombohan'ny famokarana nokasaina ho amin'ny faran'ny taona 2020, dia nanomboka nandray baiko ny marika Modena tamin'ny 9 septambra. Raha ny vidiny, dia mandroso ny Autocar fa any Royaume-Uni dia manomboka amin'ny 187.230 pounds (eo amin'ny 206 arivo euros).