Tsy vaovao ny fironana: ny mpanjifa dia mangataka SUV bebe kokoa. Fitakiana izay novalian'ireo marika tamin'ny tolotra mihamitombo sy feno kokoa amin'ny fizarana SUV. Manoloana izany toe-javatra izany, ny mpitatitra olona compact dia nisoratra anarana indray ny fihenan'ny varotra tamin'ny taona 2016.
Tao amin'ny tatitra navoakan'ny JATO Dynamics, dia nihena 4,4% ny vidin'ny mpitatitra olona compact ao amin'ny "kaontinanta taloha" tamin'ny taon-dasa, ka nahatratra 820.000 ny fitambarany. Ny maningana amin'ny fitsipika dia ny Volkswagen Touran: ny fahatongavan'ny taranaka faharoa (taona modely 2016) dia nitarika fitomboana 52% raha oharina tamin'ny taona teo aloha.
Izay nandrombaka ny fironana ihany koa dia ny BMW 2 Series Active sy Gran Tourer, izay ankoatra ny Citroën C4 Picasso no hany tokana nihoatra ny 100 arivo tamin'ny taona 2016. Ny modely alemana dia nitombo 18%.
Ny SUV no tena loza mitatao
Ny antony lehibe mahatonga an'io fihenan'ny varotra tsy tapaka io dia ny fitomboan'ny fangatahana SUV. Noho ny fahafantarana izany dia mihamaro hatrany ireo marika manolo ny MPVs kojakojany amin'ny SUV - ny Peugeot 3008 sy 5008 vaovao dia tranga paradigmatika - izay efa manolotra habaka sy flexibility mitovy amin'ny fiara minibus mahazatra.Amin'ny lafiny iray, ny minivans dia mety hivoatra ho crossovers, manaraka ireo toetra hita maso na toetra mampiavaka ny SUV. Ny Renault Scenic vaovao dia iray amin'ireo tranga ireo, izay nitombo ny halaviran-tany.
JEREO KOA: Ireo no fiara efa niasa izay manome olana kely indrindra, hoy ny DEKRA
Noho izany, ho an'ny mpanadihady JATO Dynamics Felipe Muñoz, Ny fironana dia ny hitohizan'ity fizarana ity amin'ny taona ho avy, ho latsaky ny 500,000 ny entana amidy isan-taona amin'ny 2020.
Loharano: Vaovao momba ny fiara