Tsy mila fampidiran-dresaka ny Honda Civic — iray amin'ireo andry Honda hatramin'ny taona 1970. Hatramin'ny nidirany tamin'ny taona 1972 dia nivoatra sy nitombo hatrany izy io. Io fitomboana io no misongadina indrindra amin'ny sarimihetsika, izay mampiseho ao anatin'ny 60 segondra ny fivoarana manomboka amin'ny voalohany ka hatramin'ny farany indrindra amin'ny Civics (hatchbacks ihany, amin'ny boky roa) amin'ny dikan-teny Type-R.
ny olom-pirenena voalohany
Ny Honda Civic voalohany dia fiara vaovao 100% ary naka ny toeran'ny N600 kely, dika amin'ny fiara kei N360 mikendry ny tsena iraisam-pirenena toa an'i Eoropa sy Etazonia. Azonao atao ny milaza fa ny Civic vaovao dia avo roa heny noho ny N600. Nitombo tamin'ny lafiny rehetra izy io, nampitombo avo roa heny ny isan'ny seza, cylinders ary maotera toratelo. Namela ny Civic hiakatra amin'ny sehatra mihitsy aza izany.
Ny Civic voalohany dia nahitana vatana telo-varavarana, maotera 1.2-litatra, 60hp efatra-cylinder, kapila frein aloha ary fampiatoana tsy miankina aoriana. Anisan'ny safidy azo ny fifindran'ny mandeha ho azy roa-hafainganam-pandeha ary na dia ny rivotra. Kely ny refy — somary fohy kokoa izy io, saingy manify kokoa sy ambany noho ny Fiat 500 ankehitriny. Kely ihany koa ny lanjany, manodidina ny 680 kg.
sivily farany
Mety ho sarotra ny fanaraha-maso ny tantaran'ny taranaka Civic isan-karazany. Izany dia satria nandritra ny taranaka maromaro dia nisy modely samihafa arakaraka ny tsena. Ary na dia eo aza ny fifampizarana fototra eo amin'izy samy izy, ny Sivika Amerikana, Eoropeana ary Japoney dia samy hafa be ny endriny.
Zavatra toa nifarana tamin'ny fanolorana ny taranaka farany indrindra amin'ny Civic, ny fahafolo, naseho tamin'ny 2015. Mampiasa sehatra vaovao tanteraka izy io ary manolotra vatana telo: hatchback sy hatchback ary coupé, amidy any Etazonia. Tahaka ny Civic voalohany, hitanay ny fiverenan'ny fampiatoana tsy miankina aoriana, taorian'ny elanelan'ny taranaka vitsivitsy.
Any Eoropa, izy io dia manana motera telo sy efatra-cylinder supercharged, izay miafara amin'ny 320 hp an'ny 2.0-litatra turbocharged Civic Type-R, izay mitazona ny firaketana ho an'ny fiara mandeha amin'ny kodiaran-damosina haingana indrindra amin'ny Nürburgring.
Io no iray amin'ireo fiara lehibe indrindra amin'ny fizarana, mihoatra ny 4,5 metatra ny halavany, efa ho iray metatra lava kokoa noho ny Civic voalohany. Izy io koa dia 30 sm ny sakany ary 10 sm ny haavony, ary nitombo teo amin'ny antsasaky ny metatra ny elanelan'ny kodiarana. Mazava ho azy fa mavesatra ihany koa - avo roa heny noho ny taranaka voalohany.
Na dia eo aza ny gigantisme sy ny matavy loatra, ny Civic (1.0 turbo) vaovao dia manana fanjifana azo oharina amin'ny taranaka voalohany. Famantarana ny fotoana…