Ny tsaho iray volana vitsivitsy lasa izay dia nohamafisina omaly momba ny endriky ny teaser nasehon'i Ford tamin'ny hetsika "Mandehana bebe kokoa", izay nanehoan'ny marika amerikana ny Kuga vaovao. Araka ny voalazanay taminao, ny anarana Puma dia hiverina amin'ny faritra Ford, nefa tsy miverina mitondra ny akanjo efa nahafantarantsika azy anefa izy.
Manaraka ny lamaody izay toa nanafika ny tsena, ny Puma dia tsy coupé kely intsony mba hiheverana ny tenany ho Crossover kely. Mifanohitra amin'ny noheverina fa tsy hisolo ny EcoSport, fa mametraka ny tenany eo anelanelany sy ny Kuga, mihevitra ny tenany ho mpifaninana, ohatra, ny Volkswagen T-Roc.
Novokarina tao amin'ny orinasa Craiova, Romania, ny Puma dia antenaina ho tonga eny an-tsena amin'ny faran'ity taona ity. Araka ny filazan'i Ford, ny SUV vaovaony dia tokony hanolotra ny vidin'ny efitrano benchmark ao amin'ny fizarana, miaraka amin'ny efitrefitra entana misy 456 l.
version mild-hybrid eny an-dalana
Tahaka ny sisa amin'ny Ford, ny Puma vaovao dia hanana dikan-jiro ihany koa. Raha ny SUV vaovao dia ho azo antoka izany amin'ny alàlan'ny dikan-teny malefaka-hybrid izay, araka ny marika, dia hanolotra 155 hp nalaina avy amin'ny EcoBoost telo-cylinder kely misy 1000 cm3.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Toy ny amin'ny Fiesta EcoBoost Hybrid sy Focus EcoBoost Hybrid, ny rafitra ampiasain'ny Puma mild-hybrid dia hanambatra ny rafitra starter/generator (BISG) mitambatra izay manolo ny alternator, miaraka amin'ny motera telo cylinder 1.0 EcoBoost.
Noho ity rafitra ity, azo atao ny mamerina indray ny angovo azo amin'ny frein na amin'ny fidinana mideza famandrihana bateria lithium-ion 48V mangatsiaka rivotra. Io angovo io avy eo dia ampiasaina amin'ny fampandehanana ny rafitra elektrônika mpanampy amin'ny fiara ary manome fanampiana elektrônika ho an'ny motera fandoroana anatiny eo ambanin'ny familiana ara-dalàna sy eo ambanin'ny hafainganam-pandeha.