Ny Taom-baovao dia tsy fotoanan'ny fankalazana sy firavoravoana fotsiny. Fotoana hirosoana amin’ny fifandanjan’ny varotra fiara tamin’ny taon-dasa ihany koa izao ary, rehefa mivoaka ny valin’ny varotra amin’ireo tsena tena isan-karazany, dia misy ny sasany, raha lazaina fa miavaka.
Raha manodidina eto isika dia efa fantatsika hoe iza no marika namidy indrindra tamin'ny taona 2019, tany Frantsa, L'Automobile Magazine dia nanapa-kevitra ny hampiasa ny angon-drakitra momba ny varotra navoakan'ny tranokala Autoactu mba hanangonana ireo maodely izay tsy latsaky ny 25 no namidy tamin'ny taon-dasa.
Amin'ny lisitra tena eklektika dia fantatra tsara ny anarana sasany toa ny Alfa Romeo MiTo na ny Fiat Punto, izay 22 sy 15 no namidy, tsirairay avy, izy rehetra tavela amin'ny tahiry, satria samy tsy novokarina intsony ireo modely roa ireo.
Ny zanak'olo-mpiray tam-po italiana Alfa Romeo MiTo sy Fiat Punto dia nanao veloma ny tsena tamin'ny taona 2018.
Avy amin'ny manokana ka tsy tafiditra
Ho fanampin'ireo, misy ihany koa ny lisitra misy modely izay, raha ny marina, tsy mahagaga raha namidy vitsivitsy izy ireo, toy izany ny maha-tokana azy. Anisan'izany ny Rolls-Royce Phantom sy Cullinan, Bentley Bentayga na Maseratti Quattroporte.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny hafa dia mahagaga, satria izy ireo dia modely izay, ara-teorika, tsy amidy amin'ny tsena Eoropeana. Ohatra tsara ny Peugeot 301. "Rahalahy" an'ny Citroën C-Elysée, ny 301 dia mikendry ny tsena vao misondrotra ary tsy amidy amin'ny fomba ofisialy any Eoropa. Na izany aza, nisy Frantsay fito nividy iray tao amin'ny "Kaontinanta taloha" tamin'ny taona 2019.
Taiza no efa nahita an'ity mombamomba ity?
Ny "Reborn Phoenixes"
Ny tena mahagaga dia ao amin'ny firaketana momba ny varotra fiara 2019 any Frantsa, ireo modely tsy namokatra… nandritra ny taona maro. Ohatra, nisy olona nividy tamin'ny taona 2019 ny iray amin'ireo singa farany (angamba ny farany) an'ny Opel Speedster, modely iray izay nivoaka tamin'ny tsipika famokarana farany tamin'ny… 2005! Na izany aza, raha jerena ny tsy fahita firy amin'ny roadster alemana, ity fividianana ity dia mora voamarina.
Sarotra kokoa takarina ny antony nahatonga ny olona hividy Peugeot 407 vaovao tamin'ny taona 2019. Dika Coupé ve io? Tsy fantatray, fa raha sanatria tsy izany dia tianay ho fantatra ny anton'io safidy io.
Na izany aza, toa "ara-dalàna" ireo varotra roa ireo rehefa hitantsika fa tamin'ny tapaky ny taona 2019 dia nisy olona nihevitra fa ilaina ny mividy izay tokony ho iray amin'ireo singa farany amin'ny tahiry ... Citron Xsara!
Eny, tany Frantsa dia nisy nividy tamin'ny 2019… Xsara vaovao. Raha toa ka tsy tadidinao, dia efa novokarina teo anelanelan'ny taona 1997 sy 2003 ny kaontin'ny frantsay mahazatra (ny dikan-teny VTS sy Break dia naharitra hatramin'ny 2004 ary ny varotra hatramin'ny 2006) ary, ankoatra ny dikan-teny VTS, dia tsy azo heverina ho indrindra collectible modely.
Tsy fantatsika hoe iza amin'ny Xsara novidina, fa ny fahalianana dia ambony — inona no nanosika olona iray hividy ny iray amin'ireo singa farany amin'ny tahiry modely izay nisotro ronono tokony ho 17 taona lasa izay? Famporisihana ara-pihetseham-po ho an'ny marika nankalaza ny faha-100 taonany ve izany?
Ary ianao, te hividy ve ianao?
Tsy vao voalohany izahay no nahita modely tsy misy famokarana niseho tamin'ny firaketana fivarotana fiara vaovao taona maro taty aoriana. Ny iray amin'ireo tranga farany paradigmatika indrindra dia ny nahitana fa mbola misy Lexus LFA am-polony — izay nananan'i Lexus akaiky indrindra tamin'ny fiara fanatanjahantena mahery vaika hatramin'izao — tsy amidy any Etazonia.
Loharano: L'Automobile Magazine