Navoaka tokony ho 7 volana lasa izay ho prototype (saingy tena akaiky ny dikan-teny farany), ny iX, SUV elektrika ambony indrindra an'ny BMW, dia vonona amin'ny famokarana ary voalahatra ho tonga eny an-tsena amin'ny volana Novambra.
Saingy na dia tsy mitranga aza izany, ny marika Munich dia manambara saika ny tsiambaratelony rehetra, anisan'izany ny motera izay handrafitra ny tolotra an'ity SUV ity — na SAV (Vehicle Activity Sport), amin'ny anaran'ny BMW — 100% mandeha amin'ny elektronika. .
Amin'ny dingana fanombohana amin'ny volana Novambra, dikan-teny roa ihany no ho hita: BMW iX xDrive40 sy BMW iX xDrive50.
Ny mahazatra amin'ireo variana roa ireo dia ny hoe samy manana motera elektrika roa izy ireo - iray isaky ny axle - ary kodiarana efatra, araka ny soso-kevitry ny anarana "xDrive".
Ao amin'ny dikan-xDrive40, ny BMW iX dia manana hery ambony indrindra amin'ny 326 hp (240 kW) ary torque ambony indrindra amin'ny 630 Nm. Ny halavirana ambony indrindra dia 425 km, noho ny bateria 71 kWh. Ny marika Munich dia manambara fanjifana antonony eo anelanelan'ny 19.4 sy 22.5 kWh/100 km, araka ny fenitra WLTP.
Ny xDrive50 mahery kokoa dia "manolotra" 523 hp (385 kW) ary 765 Nm. Ary satria manana bateria manana tanjaka 105,2 kWh izy, dia mampanantena hatramin'ny 630 km amin'ny fiampangana tokana. Raha ny fanjifana, BMW dia manambara ny salan'isa eo anelanelan'ny 19.8 sy 23 kWh/100 km (WLTP).
Misy fahasamihafana ihany koa ao amin'ny toko momba ny tombontsoa. Raha mila 6.1s ny iX xDrive40 mba hanatanterahana ny fanazaran-tena 0 ka hatramin'ny 100 km/h mahazatra, ny iX xDrive50 dia "manafaingana" ao anatin'ny 4.6s fotsiny.
Samy manana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra elektronika voafetra ho 200 km/ora ireo dikan-teny roa ireo.
Dika "M" miaraka amin'ny 600 hp mahery eny an-dalana
Noresahina nandritra ny andro maromaro izany, saingy izao vao voamarina: ny iX dia hanana dikan-teny miaraka amin'ny "BMW Chancellor M" manana hery mihoatra ny 600 hp (440 kW).
Ny marika Munich dia tsy nanambara antsipiriany bebe kokoa momba ity karazana sporty ity amin'ny SUV elektrika vaovao, mametra ny tenany amin'ny fampivoarana ny heriny ary manamafy fa tsy ho hita eo amin'ny dingana fanombohana izany - ho avy izany.
Na izany aza, antenaina fa hihazona ny firafitry ny familiana rehetra ary ho (na) haingana kokoa amin'ny 0-100 km / h noho ny iX xDrive50.
Ary ny entana?
BMW dia manao dokam-barotra amin'ny herin'aratra DC hatramin'ny 150 kW ho an'ny iX xDrive40 ary hatramin'ny 200 kW ho an'ny iX xDrive50. Araka ny marika alemana, ireo isa ireo dia mamela ny fahafahan'ny bateria hiakatra avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny 35 minitra fotsiny amin'ny tranga iX xDrive50 ary ao anatin'ny 31 minitra ao amin'ny iX xDrive40 (vokatry ny fahafahan'ny bateria ambany kokoa).
Ny mahazatra amin'ireo modely roa ireo dia ny rafitra fanarenana angovo izay ahafahanao misafidy ny hamafin'ny fiasan'ny rafitra, izay mizara ho ambaratonga telo: Avo, antonony ary ambany. Ho fanampin'izany dia azo atao ihany koa ny misafidy amin'ny maodely mitondra fiara telo samy hafa: Personal, Sport ary Efficient.
kabine revolisionera
Raha jerena ny atin'ity iX ity, ny tena zava-dehibe indrindra dia tsy maintsy mankany amin'ny BMW Curved Display izay misy efijery roa, ny iray misy 12.3 "ary ny iray misy 14.9" izay miitatra amin'ny ampahany lehibe amin'ny dashboard. Ny taranaka farany amin'ny rafitra iDrive, ny fahavalo, dia ho eo, toy ny ao amin'ny BMW i4.
Ny iX no modely famokarana BMW voalohany hampitaovana familiana… Ny marika alemana dia miaiky fa nahazo aingam-panahy avy amin'ny tontolon'ny fifaninanana izy io mba hamoronana azy ary manome antoka fa manampy amin'ny fanatsarana ny fahitana ny tontolon'ny fitaovana amin'ny fiara.
Miaraka amin'ny aingam-panahy minimalista sy endrika tsotra, ny atitany iX dia manamafy ihany koa fa ny andraikitry ny tontolo iainana amin'ity SUV elektrika ity dia tsy voafetra amin'ny powertrain. Misy akora maro efa nodiovina izay “manome aina” ny atitany, anisan'izany ny tsihy vita amin'ny harato nalaina tao an-dranomasina sy ny haingon-trano vita amin'ny hoditr'omby misy ravin'oliva.
Ny vidiny?
Ao amin'ny BMW Configurator any Portiogaly dia efa azo atao ny mamorona ny iX araka ny tiantsika ary, ny zava-dehibe indrindra, mba hahitana hoe ohatrinona ny vidiny eto amin'ny firenentsika.Ny kinova iX xDrive40 dia manomboka amin'ny 89,150 euros, raha ny iX xDrive50 kosa manomboka amin'ny 107,000 euros.