rehefa mifandray amin'ny fiadiana mivadika ary nanomboka ny diabe izahay, azo antoka fa tsikaritrareo fa mamoaka feo hafa amin'ireo fitaovam-pitaovana hafa ao anaty boaty. Raha mitombo ny hafainganam-pandeha, io feo avy amin'ny fampitana io dia mety handresy ny motera mihitsy aza. Zavatra tsy mitranga rehefa mifandray amin'ny fifandraisana hafa.
Ny antony mahatonga an'izany dia tsy midika hoe antony transcendental. Resaka géométrie tsotra fotsiny izany, izay misy ifandraisany amin'ny karazana fitaovam-pitaovana hita ao anaty boaty.
Araka ny hitanao amin'ny sary etsy ambany, ny ao anatiny ny gearbox dia vita amin'ny andian-fitaovana . Ary miankina amin'ny famolavolana ny grooves azy ireo dia mety ho avy karazana helika na karazana mahitsy.
helicals vs. mahitsy
Ao amin'ny sary etsy ambany dia afaka mahita fitaovam-pitaterana helika (ambony) sy fitaovam-pamokarana (ambany) ianao. Ny fitaovana helika dia ampiasaina amin'ny fifandraisana izay ahafahantsika mandroso. Ny spur gears dia matetika voafaritra amin'ny tahan'ny fitaovam-piadiana.
Hitantsika mora foana ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo. Ny nifin'ny fitaovam-pitaterana helika dia miavaka amin'ny maha-zoro azy amin'ny axis fihodinana, raha ny nifin'ny spur gears kosa dia mifanandrify amin'ny axis mitovy.
Araka ny vinavina, ny fahasamihafan'ny orientation nify fitaovana dia manome ny tsirairay amin'ireo fihetsika samihafa ireo. Ny karazana helika, satria nalamina amin'ny zoro, mamela fifandraisana maharitra eo amin'ny fitaovam-piadiana roa , izany hoe misy teboka mifandray foana eo amin'ny nify fitaovana tsirairay rehefa mihetsika.
Io toetra io no mamaritra ny safidin'ireo amin'ny fampiharana azy ireo amin'ny fifandraisana mamela ny fiara handroso. Nahoana? Ny fifandraisana maharitra dia mamela ny fandidiana, rehefa mihetsika, dia milamina kokoa sy mangina kokoa.
Tsy toy ny helical gears, spur gears dia tsy mifandray maharitra. Noho izany, rehefa mifandray, nify nifandona tsara , miteraka kitika kely. Rehefa manafaingana ny fihetsehan'ny fitaovam-pitaterana dia miakatra koa ny fatran'ny feo sy ny feo.
Raha toa ka avo loatra ny fihodinan'ny hetsika, dia ho toy ny feo tokana tsy mitsaha-mitombo ny fikojakojana, ny fitarainana mafy, indrindra ilay rentsika rehefa mandeha amin'ny fiadiana mivadika.
Raha toa ka tsy mahafinaritra indrindra ny feo vokarina, maninona no mampiasa fitaovam-pitaterana?
Noho ny antony telo: ny vola lany, ny fandaniana ary ny fandaniana. Ny fitaovam-pamokarana spur dia mora kokoa ny mamokatra.Toy ny amin'ny ohatra maro, ity lohahevitra ity koa dia azo ahena ho resaka fandaniana. Rehefa mivily mivily isika, dia misy kodiaran-droa telo manomboka mihetsika mba hamadika ny lalan'ny fihetsehan'ny fiara. Noho izany, manavotra ny tenanao amin'ny tripling ianao. Na tsara kokoa aza, ny spur gears dia tsy mitaky synchronizers, izay mampihena ny vidin'ny famokarana.
Satria ny fiadiana mivadika dia ampiasaina indrindra amin'ny fihetsehana, amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny fihodinana ambany ihany, ny feo aterak'izany dia mivadika ho fanelingelenana kely kokoa noho ny tena olana. Fanampin'izany, misy ireo milaza fa, amin'ny tranganà fihetsehana amin'ny fitaovam-piadiana mivadika, ny feo avoakan'ny boaty dia manampy amin'ny fampitandremana ny mpandeha an-tongotra.
fifaninanana
Fa raha tsy ny spur gears no vahaolana tsara ampiasaina eny an-dalana, satria misy fiantraikany amin'ny fampiononana ny fampiasana, amin'ny fifaninanana, dia hafa ny resaka. Misy tombony amin'ny fampiasana fitaovana mahitsy.
Satria tsy mamokatra enta-mavesatra izy ireo, toy ny helika, dia tsy ilaina intsony ny manamafy ny fifindrana hiatrehana ireo hery ireo. Ary araka ny fantatsika rehetra, ny fanamafisana dia midika hoe lanja ary ny lanja bebe kokoa dia midika ... fihodinana miadana kokoa. Ary ny lanja fanampiny no tena tsy tiantsika amin'ny fiara natokana ho an'ny circuit.
Manao ahoana ny feon'ny fifindran'ny spur gear amin'ny fiara? Ny mijery, na ny mandre, ity sarimihetsika ity.