Ny fanavaozana rindrambaiko dia mitondra fahaleovan-tena bebe kokoa amin'ny Jaguar I-Pace

Anonim

Nanomboka niasa i Jaguar ary nanapa-kevitra ny hanolotra "fanomezana" ho an'ny tompon'ny I-Pace. Nanararaotra ny lesona azo avy amin'ny I-Pace eTrophy sy ny famakafakana ny angon-drakitra tena izy, ny marika britanika dia namolavola fanavaozana rindrambaiko ho an'ny SUV elektrika.

Ny tanjona dia ny hanatsara ny fitantanana ny bateria, ny fitantanana ny hafanana ary ny fampandehanana ny rafitra mitondra fiara rehetra.

Na dia teo aza izany rehetra izany, araka ny filazan'i Jaguar, ny fanatsarana 20 km amin'ny fahaleovan-tena, ny marina dia ny sanda ofisialy dia nijanona teo anelanelan'ny 415 sy 470 km (cycle WLTP), miaraka amin'ny marika nisafidy ny tsy hampifanaraka an'io fitomboan'ny fizakan-tena io.

Satria? Satria, hoy ny mpitondra tenin'ny Jaguar tamin'ny Autocar, dia nahatsapa ny marika fa "ny loharanon-karena ilaina amin'ny fanatanterahana ny fanamarinana dia apetraka tsara kokoa amin'ny fampandrosoana ny vokatra".

Jaguar I-Pace

Inona no niova?

Ho fanombohana, ny traikefa azo tao amin'ny I-Pace eTrophy dia namela an'i Jaguar hijery ny rafitra mitondra kodiaran'ny I-Pace. Ny tanjona dia ny hanaparitahana amin'ny fomba mahomby kokoa ny torque eo amin'ny maotera eo aloha sy aoriana rehefa mitondra fiara amin'ny fomba ECO.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Eo amin'ny fitantanana mafana, ny fanavaozana Jaguar dia nahafahana nanatsara ny fampiasana ny makarakara radiatera mavitrika, manidy ny "blades" mba hanatsarana ny aerodynamic. Farany, amin'ny resaka fitantanana ny bateria, ity fanavaozana ity dia ahafahan'ny bateria miasa amin'ny fiampangana ambany kokoa noho ny teo aloha, tsy misy fiantraikany amin'ny faharetany na ny fahombiazany.

Jaguar I-Pace
Noforonina tamin'ny taona 2018, manomboka mamokatra ny I-Pace eTrophy, ka nampiharina tamin'ny maodely famokarana Jaguar ny lesona azo tao.

Raha ny famakafakana ny angon-drakitra avy eo amin'ny 80 tapitrisa kilometatra no nandehanan'ny Jaguar I-Pace , izany dia namela anay hijery ny fahombiazan'ny regenerative braking (nanomboka nanangona angovo bebe kokoa tamin'ny hafainganam-pandeha ambany) sy ny kajy ny fahaleovan-tena, izay nanjary mazava kokoa sy tsara kokoa ny taratry ny fomba mitondra fiara (noho ny algorithm vaovao).

Inona no tokony hataoko?

Araka ny filazan'i Jaguar, ho an'ny mpanjifa hahazo ireo fanavaozana ireo dia tsy maintsy mandeha any amin'ny mpivarotra ny marika izy ireo. Ho fanampin'ireo fanavaozam-baovao ireo, I-Pace dia nahita ny fampandehanana fanavaozana lavitra ("Over the Air") nohatsaraina.

Jaguar I-Pace

Amin'izao fotoana izao, tsy fantatra hoe rahoviana no ho hita eto ireo fanavaozana ireo ary raha misy vidiny mifandraika amin'izy ireo.

Hamaky bebe kokoa