Carlos Tavares, Portiogey izay mitarika an'i Stellantis, dia mino fa ny tsy fahampian'ny semiconductor izay misy fiantraikany amin'ny mpanamboatra sy ny famerana ny famokarana fiara tato anatin'ny volana vitsivitsy dia hitohy hatramin'ny 2022.
Ny tsy fahampian'ny semiconductor dia nitarika ny fihenan'ny famokarana tao amin'ny Stellantis eo amin'ny 190,000 eo ho eo amin'ny tapany voalohany, izay mbola tsy nanakana ny orinasa vokatry ny fampifangaroana eo amin'ny Groupe PSA sy FCA tsy haneho vokatra tsara.
Tamin'ny fitsabahana tamin'ny hetsika iray nataon'ny Automotive Press Association, tany Detroit (Etazonia), ary notononin'ny Automotive News, ny tale mpanatanteraka an'i Stellantis dia tsy nanantena ny hoavy tsy ho ela.
Carlos Tavares, Tale Mpanatanteraka ao amin'ny StellantisNy krizy semiconductor, amin'ny zavatra rehetra hitako ary tsy azoko antoka fa hahita izany rehetra izany, dia hisintona mora foana amin'ny 2022 satria tsy mahita famantarana ampy aho fa ny famokarana fanampiny avy amin'ireo mpamatsy Aziatika dia ho tonga any Andrefana ato ho ato.
Ity fanambarana nataon'ny tompon'andraikitra portogey ity dia tonga fotoana fohy taorian'ny fitsabahana mitovy amin'izany nataon'i Daimler, izay nanambara fa ny tsy fahampian'ny chip dia hisy fiantraikany amin'ny fivarotana fiara amin'ny tapany faharoa amin'ny 2021 ary hiitatra amin'ny 2022.
Ny mpanamboatra sasany dia nahavita niatrika ny tsy fahampian'ny chip tamin'ny alàlan'ny fanesorana ny fiasan'ny fiarany, raha ny hafa kosa - toa an'i Ford, miaraka amin'ny F-150 pick-up - dia nanamboatra fiara tsy misy potika ilaina ary mitazona azy ireo hijanona mandra-pahavitan'ny fivoriambe. .
Carlos Tavares dia nanambara ihany koa fa i Stellantis dia mandray fanapahan-kevitra momba ny fomba hanovana ny fahasamihafan'ny chips kasainy hampiasaina ary nampiany fa "maharitra 18 volana eo ho eo ny fanavaozana ny fiara iray hampiasa puce hafa" noho ny fahaizan'ny teknolojia tafiditra.
Laharam-pahamehana amin'ny modely misy sisiny ambony
Na dia misy aza izany toe-javatra izany, dia nanamafy i Tavares fa i Stellantis dia hanohy hanome ny laharam-pahamehana amin'ireo modely manana tombony ambony kokoa mba hahazoana ny chips efa misy.
Tao anatin'io kabary io ihany, niresaka momba ny hoavin'ny vondrona ihany koa i Tavares ary nilaza fa i Stellantis dia manana fahafahana hampitombo ny fampiasam-bola amin'ny herinaratra mihoatra ny 30 miliara euros kasaina holaniny amin'ny taona 2025.
Ho fanampin'izany, nanamafy ihany koa i Carlos Tavares fa ny Stellantis dia mety hampitombo ny isan'ny orinasa bateria mihoatra ireo gigafactories dimy efa nomanina: telo any Eoropa ary roa any Amerika Avaratra (farafaharatsiny iray any Etazonia).