Mitovitovy amin'ny vanim-potoana vaovao ao amin'ny Volkswagen, ilay vaovao Volkswagen ID.3 tonga eny an-tsena miaraka amin'ny finiavana lehibe sy andraikitra ambony eo amin'ny "soroka".
Rehefa dinihina tokoa, ny ID.3 vaovao dia mametraka ny tenany ho mariky ny Volkswagen lehibe filokana amin'ny electrification ny fiara (misolo tena ny fampiasam-bola ny 33 lavitrisa euros) ary heverina ho modely fahatelo tsy azo ihodivirana teo amin'ny tantaran'ny marika alemana, manaraka ny ny dian'ny Carocha sy Golf malaza.
Hanana tohan-kevitra ve anefa izy mba hampiharana ny rariny amin’ireo hetaheta lehibe mahazo azy? Mitovy amin'ireo teo alohany ara-tantara ve izany? Satria tsy misy afa-tsy fomba iray hahitana izany, Guilherme Costa dia nanandrana ny Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) tamin'ity horonan-tsary ity ary, tamin'izany fotoana izany, dia "nampahafantatra azy" tamin'ny raibeny, ny Volkswagen Käfer Split ( Carocha) tamin'ny 1951.
Ny ID.3 Voalohany Max (58 kWh)
Ho fanampin'ny naseho tamin'ny dikan-teny ambony indrindra, ny Max, ny Volkswagen ID.3 izay notsapain'i Guilherme dia dikan-teny voalohany ihany koa, amin'ny teny hafa, iray amin'ireo dika mitovy 90 voalohany amin'ny maodely elektrika Volkswagen navoaka. tonga any Portugal. Amin'ny lafiny aesthetika, izany dia midika ho fananganana singa toy ny kodiarana 20", ny tafo panoramika na ny jiro LED Matrix.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Araka ny filazan'i Guilherme antsika ao amin'ny horonan-tsary, ny fampiasana ny sehatra MEB natokana dia miafara amin'ny fandikana amin'ny fampiasana tsara ny habaka anatiny (izay saika amin'ny haavon'ny Passat) ary amin'ny efitrefitra entana (misy 395 litatra) izay tsy very toerana handraisana ny bateria.
Raha miresaka momba izany dia manana tanjaka 58 kWh izy ireo (amin'ny ho avy dia hisy ny dikan-teny misy bateria 45 kWh sy 77 kWh), dia mangatsiaka rano ary mamela ny fahaleovan-tena amin'ny tsingerin'ny WLTP 420 km na 350 km amin'ny toe-javatra tena izy. ampiasao araka ny voalazanao.Ny Guilherme.
Izy ireo dia mitondra motera elektrika manana 204 hp sy 310 Nm izay ahafahan'ny Volkswagen ID.3 First Max hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 160 km / h (elektronika voafetra) ary hahatratra 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 7.3s fotsiny.
Miaraka amin'ny laharan'ity Volkswagen ID.3 ity dia avelanay ho anao ny horonan-tsary mba hahafahanao mahafantatra azy bebe kokoa. Raha ny momba ny Volkswagen Käfer Split (Beetle) tamin'ny 1951 izay mitazona azy ho mpiara-miasa aminy, ampahafantaro anay amin'ny fanehoan-kevitra raha te-hahita izany amin'ny iray amin'ireo horonan-tsaryy ianao.