Volvo manodidina ny 300 tapitrisa euros no trosan'ny governemanta Koreana Tavaratra – fantatrao ny antony.
Niverina tany amin'ny faramparan'ireo taona 1960 ny tantara, tamin'ny fotoana niainan'i Korea Avaratra ny vanim-potoanan'ny fitomboana ara-toekarena matanjaka, izay nanokatra varavarana ho an'ny varotra ivelany. Noho ny antony ara-politika sy ara-toekarena - ny fiaraha-miasa eo amin'ny vondrona sosialista sy kapitalista dia voalaza fa nitady hanamafy ny teoria Marxista sy hahazo tombony amin'ny indostrian'ny harena an-kibon'ny tany Scandinavian - nihamafy ny fifandraisan'i Stockholm sy Pyongyang tamin'ny fiandohan'ny taona 1970.Noho izany, Volvo dia iray amin'ireo orinasa voalohany nanararaotra io fahafahana ara-barotra io tamin'ny fanondranana modely Volvo 144 arivo ho any amin'ny tanin'i Kim Il-Sung, izay naterina tamin'ny 1974. Saingy araka ny efa hitanao, ny marika Soedoà ihany no tanteraka tamin'ny ny anjarany amin'ilay fifanarahana, satria tsy nandoa ny trosany mihitsy ny governemanta Koreana Tavaratra.
TSY HO ATAO: Ny “Baomba” any Korea Avaratra
Araka ny vaovao navoakan'ny gazety soedoà Dagens Nyheter tamin'ny 1976, Korea Avaratra dia nikasa ny handoa ilay vola tsy hita tamin'ny fizarana varahina sy zinc, izay tsy nitranga. Noho ny tahan'ny zanabola sy ny fanitsiana ny fisondrotry ny vidim-piainana dia mitentina 300 tapitrisa euros izao ny trosa: "ampandrenesina isaky ny enim-bolana ny governemanta Koreana Tavaratra fa, araka ny fantatsika, dia mandà ny fanatanterahana ny ampahany amin'ny fifanarahana", hoy izy. Stefan Karlsson, talen'ny fitantanam-bola marika.
Na dia mampihomehy aza, ny ankamaroan'ny maodely dia mbola mivezivezy amin'izao fotoana izao, miasa amin'ny ankamaroan'ny taxi ao Pyongyang renivohitra. Noho ny tsy fahampian'ny fiara any Korea Avaratra, dia tsy mahagaga raha ny ankamaroan'izy ireo dia ao anatin'ny toe-javatra tsara, araka ny hitanao amin'ny modely eto ambany:
Loharano: Newsweek amin'ny Jalopnik