Taorian'ny fofon'ny fiara vaovao, ny Ford te-hiatrika olana hafa atrehin'ny mpamily eran'izao tontolo izao: fehikibo fiarovana… mangatsiaka(?!). Marina izany, aorian'ny fehin-kibon'ny airbag dia mety ho eny an-dalana ny fehin-tseza mafana. . Farafaharatsiny raha manapa-kevitra ny hamokatra ny rafitra nomeny patanty any Etazonia i Ford.
Ny marina dia raha efa manana seza mafana, familiana mafana ary rafitra fanamafisam-peo iray manontolo ho an'ny efitranon'ny mpandeha isika, inona no mety ho voka-dratsiny amin'ny fanafanana ny fibre izay mitazona antsika eo amin'ny seza ary manome fiarovana raha sendra misy loza? Toa izany no hevitra nataon'i Ford rehefa nanapa-kevitra ny hanao patanty ity rafitra ity.
Tsy fantatsika raha tena mikasa ny hanohy ny famokarana fehikibo fipetrahana mafana i Ford na raha te hahazo patanty fotsiny izy raha sendra misy marika hafa mitovy hevitra.
Ahoana no fiasan'ny fehin-tseza mafana?
Ny fanazavana tsotra momba ny fomba fiasan'ity rafitra ity dia eo amin'ny fanjairana ny fanoherana elektrika amin'ny fibre ampiasaina amin'ny fehikibo fipetrahana ary rehefa fehezintsika izany, dia mandeha amin'ny herinaratra izay mamela ny fehikibo mafana. Mazava ho azy fa samy manana ny fifehezana ny haavon'ny hafanana ny mpamily sy ny mpandeha.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay
Manerana ny antontan-taratasy fisoratana anarana patanty (izay misy pejy 31 ...) Ford dia manolotra karazana fehikibo isan-karazany ary mipetaka mihitsy aza, fa ny foto-kevitra dia tsy miova: mametraka ny fehikibo isika ary mifamatotra amin'ny ampahany amin'ny fibre mafana amin'ny alàlan'ny herinaratra.
Ford dia nanao patanty tamin'ny fehikibo seza maromaro, saingy samy manana ny endrika manafana azy ireo izy ireo (koriana elektrika atolotra amin'ny socket).
Tsy vao voalohany i Ford no nanaitra anay tamin'ny patanty sy hevitra ivelan'ny boaty. Avy amin'ny kabine izay mitovitovy kokoa amin'ny carousel mankany amin'ny rafitra fijinjana ranonorana, raha misy zavatra tsy ampy amin'ny oval manga, dia hevitra izy ireo.