Ny iray amin'ireo modely tena marika indrindra avy amin'ny tranon'i Maranello dia hatao lavanty amin'ny volana Mey ary mampanantena fa hampifaly ny mpanangona sy ny mpankafy.
Naseho voalohany tamin'ny 1951 Brussels Motor Show, ny Ferrari 212 Inter Cabriolet dia nandimby ny Ferrari 166 sy 195 ho soavaly ramping lehibe misy maritrano coupé sy fanahy ara-panatanjahantena. Taty aoriana, ny modely italiana - miaraka amin'ny motera 2.6 litatra V12 sy 172 hp, fifindran'ny manual 5-hafainganam-pandeha ary fampiatoana tsy miankina - dia hiteraka ny Ferrari 250.
Ny singa 78 ihany no naorina, ity ohatra ity dia iray amin'ireo modely efatra noforonin'i Carrozzeria Alfredo Vignale. Noho izany, ny fiara ara-panatanjahantena nahazo bodywork amin'ny antsipiriany kokoa, miaraka amin'ny fanamafisana ny anoloana makarakara miaraka amin'ny crossbar sy chrome contours, ankoatra ny navaozina bonnet.
Ny atitany miloko hoditra - amin'ny maha-tokana ny manana seza tokana ao aoriana - dia ao anatin'ny toe-javatra tsara, araka ny hitanao amin'ny sary.
JEREO KOA: Ferrari F40 ao anaty ranomandry: heloka bevava sa fahafinaretana madio?
John McFadden, tompon'ilay fiara voalohany, dia nivarotra ny Ferrari 212 Inter Cabriolet tamin'ny olom-pirenena amerikanina iray tamin'ny faramparan'ireo taona 1950, izay nanafatra izany tany Etazonia fotoana fohy taorian'izay. Teo anelanelan'ny taona 60 sy 80, ity maodely ity dia nampitaina tamin'ny tanana, ary nandalo dingana famerenana amin'ny laoniny mandritra izany.
Ny modely italiana dia niverina tany Eoropa tamin'ny 1987, tamin'ny alàlan'ny consortium holandey Pieter Boel sy Sander van der Velden. Nanomboka teo, ny Ferrari 212 Inter Cabriolet dia niseho tamin'ny hetsika isan-karazany tao amin'ny "kaontinanta taloha", manomboka amin'ny Techno Classica ka hatramin'ny Festival Goodwood. Ankehitriny, ny modely italiana dia hatao lavanty amin'ny RM Sotheby's amin'ny hetsika iray any Monaco, ny 14 mey.
