Ny fotoanan'ny Type R miaraka amin'ny maotera atmosfera izay niakatra revs toy ny hoe tsy misy rahampitso dia miha-lavitra. Androany, ny daka VTEC angano dia fahatsiarovana lavitra nosoloina ny daka binary midadasika, natolotry ny supercharging.
Tsy hijanona eto izany… Type REV?
Toa mahatsikaiky fa ny fampidirana ny litera EV amin'ny R dia miteraka amin'ny teny anglisy ho an'ny fihodinana. Fa aza voafitaka. Tsy miresaka momba ny fiverenan'ny maotera angano atmosfera afaka mihoatra ny 8000 rpm isika. EV dia manondro ny fiara elektrika, na fiara elektrika.Raha lazaina amin'ny teny hafa, amin'ny fomba mitovy amin'ny niafaran'ny Type R namaritra ireo modely ara-panatanjahan-tena indrindra amin'ny marika, manantena i Honda fa ny Type REV dia manao toy izany koa amin'ny hybrida sy elektrika. Tontolo vaovao io, tsy misy isalasalana.
Ary raha jerena ny teaser, dia toa ny Civic no kandidà voalohany amin'ny fitsaboana Type REV. Ny fantatray dia izao dia prototype fotsiny ity, miasa tanteraka, izay hatolotra tsy ho ela.
Teknolojia nafarana avy amin'ny Honda NSX
Araka ny loharanom-baovao ao amin'ny Razão Automóvel, ny prototype dia vokatry ny fifangaroan'ny fiarandalamby Civic Type R miaraka amin'ny rafitra Sport Hybrid Super Handling AllWheel Drive (SH-AWD) izay hitantsika ao amin'ny Honda NSX.
Tsarovy fa ny fiara fanatanjahantena japoney dia manambatra ny V6 kambana-turbo miaraka amin'ny motera elektrika telo - ny iray eo anelanelan'ny fifindran'ny fiara sy ny motera ary ny roa eo anoloana, ny iray isaky ny kodia. Rafitra sarotra izany - fantaro ny antsipiriany rehetra eto.
Ankehitriny, ny Civic dia "alohan'ny rehetra" miaraka amin'ny gearbox manual, fa tsy toy ny NSX izay manana motera afovoany aoriana sy boaty clutch roa. Toa nanatsotra ny rafitra amin'ny fampifanarahana amin'ny Civic ny Honda.
Ny Type REV dia hitazona ny boaty boky Type R, manome ny motera elektrika amin'ny fandefasana. Ary ny motera elektrika eo anoloana an'ny NSX dia manome hery ny axle aoriana an'ny Civic. Ny Civic Type REV dia ho AWD (All Wheel Drive).
Raha mitovy amin'ny NSX ny motera elektrika, dia midika izany fa hitondra 74 hp sy torque 147 Nm amin'ny revolisiona aotra izy ireo. Miaraka amin'ny 320 hp an'ny 2.0 Turbo an'ny Civic Type R vaovao, ny Type REV dia tokony ho 400 hp.
Ny motera elektrika dia hampiasaina amin'ny fonosana bateria lithium ary ny frein eo aloha dia hahazo fahaiza-manao fanavaozana. Ny fampidirana elektronika amin'ny powertrain dia midika hoe ballast. Toa mahafantatra an'izany i Honda ary manonona fanamarihana fohy momba ity olana ity, izay mampanantena ny prototype fa "hijery lalana vaovao tsy amin'ny resaka faharetana, fa amin'ny fikarohana ara-materialy ihany koa".
Ny vokatry ny familiana ny axle aoriana, miaraka amin'ny maotera afaka mamokatra torque "eo no ho eo", dia tokony ho iray amin'ireo lafiny mahaliana indrindra momba ny ho avy Type REV. Mifindra avy amin'ny prototype mankany amin'ny famokarana dia ho mpifaninana hafa sy mahagaga amin'ny milina toy ny Ford Focus RS, Mercedes-AMG A 45 na ny Audi RS3 vaovao.
Tsy maintsy miandry fotoana bebe kokoa isika vao hahalala ny antsipiriany momba an'ity mega hatch ity. Moa ve ny Honda miomana amin'ny fotoana antonony hamarana ny fanafohezan-teny angano Type R ary hanolo azy amin'ny karazana REV electrifying?
Miverina amin'ny zava-misy ankehitriny. Tsarà Fetin'ny Aprily!