Roa taona lasa izay, Subaru dia namoaka fanontana manokana WRX STI, ny S207. Taorian'ireo taona ireo, nanapa-kevitra ny hanamboatra ny salon fanatanjahan-tena mandeha amin'ny kodiarana rehetra miaraka amin'ny tsiron'ny "Mundial de Ralis" indray ny marika Japoney.
Ny S208 vaovao dia ho voafetra ho 450 units ary any Japana ihany no hivarotana – tsy hoe mitondra fiovana be ho an'ny Portiogey izany, satria araka ny fantatrao dia efa ela no tsy nanana solontena tany Portugal i Subaru.
Tsy haiko, aleo ho voafitaka amin'ny endrika ivelany somary hafa amin'ny dikan-teny mahazatra. Misy majika hafa miafina amin'ity Subaru WRX STI S208 ity. Izany hoe eo ambanin'ny satroka. Tsaroantsika fa ny S207 teo aloha, miaraka amin'ny Motera boxer turbo 2.5 dia namoaka 325 hp sy torsi 431 Nm. Ny tena azo inoana fa amin'ity dikan-teny ity dia mahazo fanehoana vaovao ireo soatoavina (efa mahaliana).
Saingy satria tsy ny hery no zava-drehetra, ary ny fahamaivanana dia tena ilaina - araka ny hitantsika tao amin'ny Opel Insignia GSi navoaka vao haingana - lasa karbona ny tafo amin'ity dikan-teny ity. Tsy vitan'ny hoe mampihena ny lanjany fa ny foiben'ny gravité.
Misy fanampiny. Nangataka an'i STI i Subaru mba hanitsy ny fampiatoana sy ny elektronika mba hanatsarana bebe kokoa ny fikarakarana mavitrika. Izany hoe, tavela tao anatin'ny fitsiriritana ara-pahasalamana ny namanay tany amin'ny tanin'ny “masoandro miposaka” izahay.