Ny SEAT 600 dia nampidirina tamin'ny 1957 ary nanjary zava-nitranga haingana. Ho an'ny fianakaviana Espaniola saranga antonony maro, dia namadika ny nofinofin'izy ireo hividy fiara ho an'ny tenany manokana izany, izay mitentina manodidina ny 70.000 peseta. Ny fahombiazana dia noho izany dia tsy maintsy nampitomboina ny famokarana nandritra ny enin-taona taorian'ny nidirany an-tsena. Amin'ny fitambarany, efa ho 800 arivo no novokarina tamin'ny faran'ny famokarana tamin'ny 1973.
Ny vondrona naverina tamin'ny laoniny, Convertible 1965 600, dia an'ny orinasa tsy miankina iray ary tsy niasa nandritra ny 25 taona. Ekipa misy olona 30, notarihin'i Ángel Lahoz, injeniera ao amin'ny SEAT Technical Center, dia nilaza fa ny iray amin'ireo fanamby lehibe indrindra dia ny fitadiavana kojakoja tany am-boalohany 1000 mahery novana. Saingy niharihary ny valisoa: "saika tsara kokoa ny vokatra farany noho ny nandaozany ny orinasa", hoy i Lahoz.
Ny laharan'ny famerenana amin'ny laoniny
15 litatra ny loko Metallic Twist - volondavenona manga -, loko mandrakotra ny SEAT 600, fanondroana ny 600 voalohany nandao ny tsipika famokarana.
50 metatra ny lamba Houndstooth dia noforonina manokana ho an'ity tetikasa ity, namerina ny endrika mainty sy fotsy mahazatra, mipoitra amin'ny fotoana hafa.
1500 ora dia ny faharetan'ny tetikasa, izay nahitana ny fandravana ny fiara, ny fitadiavana ireo kojakoja tany am-boalohany maherin'ny 1000 (efa voalaza), ary ny famerenana azy amin'ny tanana tsirairay.
