Ny Citroën E-Mehari dia tolo-kevitra samihafa izay mijery ny ho avy tsy manadino ny niaviany.
Toy ny hoe tsy ampy porofo ny endrika miavaka amin'ny C4 Cactus, Mathieu Bellamy, talen'ny paikady ao amin'ny Citroën, dia nanambara herinandro vitsivitsy lasa izay fa ny filokana amin'ny marika frantsay amin'ny ho avy dia ho endrika avant-garde sy tsy mendrika izay nanamarika. Modely Citroën nandritra ny am-polony taona 60, 70 ary 80. Eny, tsy ilaina ny miandry ela.
Miorina amin'ny Cactus M Concept izay naseho tamin'ny volana septambra lasa teo, ny E-Mehari dia misolo tena ny Mehari tany am-boalohany, maodely Citroën malaza natomboka tamin'ny 1968, ka mitazona fifandraisana matanjaka amin'ny tantaran'ny marika.
Eo ivelany, ity cabriolet misy seza efatra ity dia miavaka amin'ny feony feno fahasahiana sy endrika maneho hevitra. Tahaka ny maodely tany am-boalohany, ny E-Mehari dia naorina tamin'ny fitaovana plastika izay manohitra ny harafesina ary mahatohitra ny fikasihana kely. Noho ny chassis natsangana, ity modely ity dia mifanaraka amin'ny karazana terrain isan-karazany.
JEREO KOA: Experience Audi quattro Offroad manerana ny faritry ny divay Douro
Na dia manana fanahy nostalgique ety ivelany aza izy, amin'ny lafiny maotera, ny E-Mehari dia mijery ny ho avy. Tamin'ity dingana vaovao ity, nanapa-kevitra ny handao ny motera fandoroana ny Citroën ary hampiasa motera elektrika 100% misy 67 hp, mandeha amin'ny bateria LMP (polymer metaly) 30 kWh.
Araka ny marika frantsay, ireo batteries ireo dia mamela ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 110 km / h ary ny fahaleovan-tena amin'ny 200 km amin'ny tsingerin'ny tanàna; ny bateria dia mameno tanteraka ao anatin'ny 8 ora amin'ny fivoahana 16A na 13 ora amin'ny fivoahana tokantrano 10A.
Ao anatin'ny kabine, ny upholstery tantera-drano azo namboarina sy ny seza miforitra dia asongadina. Ny Citroën E-Mehari dia hiseho amin'ny 9 ka hatramin'ny 11 Desambra any Paris, raha ny lohataona 2016 kosa no andrasana.
