Tamin'ity taona ity, KIA dia nisafidy ny tsy hitondra modely vaovao amin'ny Geneva Motor Show, mifantoka amin'ny teknolojia izay mivoatra. Ny KIA Soul EV dia famerenana avy amin'ny salon hafa, fa vokatra mihamatotra.
Mifarana amin'ny fanombohana ny andiany faha-2 an'ny KIA Soul, ny dikan-teny EV, tonga any Genève miaraka amin'ny tohan-kevitra matanjaka amin'ny fizarana fiara elektrika.
Tahaka ny vokatra KIA rehetra, ny KIA Soul EV dia hanana antoka 7 taona na 160,000kms ihany koa.
Eo ivelany, ny KIA Soul EV dia amin'ny lafiny rehetra mitovy amin'ireo rahalahiny hafa ao amin'ny faritry ny Soul, amin'ny teny hafa, ny tafo panoramika, ny kodiarana 16 santimetatra ary ny jiro LED, dia singa misy. Fa ny fahasamihafana lehibe dia eo amin'ny faritra anoloana sy aoriana, izay mahazo ny fahatafintohinana navaozina tanteraka sy manokana.
Ao anatiny, KIA dia nisafidy ny hanome ny KIA Soul EV plastika vaovao, amin'ny alalan'ny fampiasana lasitra misy tsindrona roa, miaraka amin'ny dashboard KIA Soul EV ho tsara kokoa amin'ny ankapobeny sy malefaka kokoa ny mikasika. Ny fitaovana nomerika dia mampiasa efijery misy teknolojia OLED.
Ho an'ireo izay nanontany tena foana hoe inona no hitranga rehefa lany ny herin'izy ireo amin'ny fiara elektrika, dia namaha ny olana tamin'ny fampidirana rafitra infotainment manan-tsaina ny KIA. Ho fanampin'ny rafitra fanamafisam-peo marani-tsaina, izay mandany angovo kely kokoa, dia azo programa ihany koa.
Mbola misy hafa anefa. Ny rafitra infotainment manan-tsaina dia misy fiasa manokana manohitra ny adin-tsaina, izay ahafahanao mijery amin'ny fotoana tena izy ny fanjifana angovo rehetra an'ny KIA Soul EV ary, miaraka amin'ny rafitra fitetezana, dia azo atao ny mampiseho ireo toby fiampangana akaiky indrindra ary koa ny fizakan-tena tafiditra ao amin'ny GPS track.
Amin'ny lafiny mekanika, ny KIA Soul EV dia mandeha amin'ny motera elektrika 81.4kW, mitovy amin'ny 110 horsepower, miaraka amin'ny torsi ambony indrindra 285Nm. Ny motera elektrika dia ampiasain'ny andian-bateria lithium ion polymer, izay raha oharina amin'ny batteries lithium ion nentim-paharazana, dia manana hakitroky bebe kokoa, miaraka amin'ny fahafaha-manao 27kWh.
Ny boaty misy fitaovam-pitaterana iray ihany no ahafahan'ny Soul EV hahatratra 100km/ora ao anatin'ny 12s eo ho eo, mahatratra 145km/ora amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Ny halavirana nampanantenain'ny KIA ho an'ny KIA Soul EV dia 200km. Ny KIA Soul EV ihany koa no mpitarika ao amin'ny kilasiny, miaraka amin'ny batterie misy sela 200Wh/kg, izay midika ho fitahirizana angovo lehibe kokoa raha oharina amin'ny lanjany.
Mba hialana amin'ny olan'ny fiantraikan'ny hafanana ambany amin'ny fahombiazan'ny bateria, KIA, miaraka amin'ny SK Innovation, dia nanamboatra raikipohy manokana ho an'ny singa electrolyte, mba hahafahan'ny bateria miasa amin'ny mari-pana isan-karazany.
Raha ny momba ny fampitomboana ny isan'ny tsingerin'ny bateria, izany hoe ny fiampangana sy ny famotsorana, KIA dia nampiasa electrodes tsara (singa cathode, amin'ny manganese nikela-kobalta) miaraka amin'ny electrodes ratsy (singa anode, amin'ny karbaona graphite) ary ny fitambaran'ireo singa ireo ambany fanoherana, mamela ny fandefasana bateria mahomby kokoa.
Mba hahafahan'ny KIA Soul EV mahafeno ny fenitry ny fiarovana amin'ny fitsapana fianjerana, ny fonosana batterie dia voaaro amin'ny coating seramika.
Ny KIA Soul EV, toy ny maodely elektrika sy hybrid rehetra, dia manana rafitra fanarenana angovo ihany koa. Eto, ampidirina amin'ny maodely mitondra fiara: maodely mitondra fiara ary maody frein.
Amin'ny fidinana ihany no azo atao ny fomba frein noho ny herin'ny motera elektrika lehibe kokoa. Misy ihany koa ny fomba ECO, izay manambatra ny fahombiazan'ny rafitra rehetra ka manana fiantraikany kely indrindra amin'ny fahaleovan-tena.
Ny charger AC 6.6kW dia ahafahan'ny KIA Soul EV hameno tanteraka ny bateria ao anatin'ny 5 ora, ary ho an'ny 80% amin'ny famandrihana, 25min fotsiny dia ampy, amin'ny toby famandrihana manokana misy hery ao amin'ny filaharana 100kW.
Amin'ny fikarakarana mavitrika, ny KIA dia nanavao ny hamafin'ny rafitry ny KIA Soul EV ary nanome azy fampiatoana mafy kokoa. Ny KIA Soul EV dia mitondra kodiaran'ny fanoherana mihodikodina ambany, novolavolain'i Kumho manokana, mirefy 205/60R16.
Araho ny Geneva Motor Show miaraka amin'ny Ledger Automobile ary mahaiza manaraka ny fandefasana sy ny vaovao rehetra. Apetraho eto amin'ny tambajotra sosialy ny fanehoan-kevitrao!
