Araka ny nambaran'ny Hyundai tamin'ny fanambarana iray, ny tanjona dia tratra tamin'ny kamiao Hyundai Xcient, miaraka amin'ny rafitra mitondra fiara tsy miankina Level 3.
Nandeha tsy miankina ity kamiao ity, tokony ho 40 kilometatra amin'ny lalambe, teo anelanelan'ny tanànan'i Uiwang sy Incheon, any Korea Atsimo, ary nanafaingana, nifreine ary nitodika tany amin'ny fifamoivoizana, tsy nisy fitsabahan'ny olombelona.
Ilay kamiao, izay nisintona tranofiara, ka nitady haka tahaka ny fitaterana entana, dia tonga naneho ny mety ho vokatry ny fampiharana ny teknolojia mitondra fiara tsy miankina, amin'ny fiara mavesatra, fa koa amin'ny sehatry ny logistika ara-barotra.
Mino ihany koa ny Hyundai fa azo atao, miaraka amin'ity teknolojia ity sy ny fampiharana azy, ny hampihenana ny isan'ny lozam-pifamoivoizana mitranga amin'ny lalana be olona, isan-taona, noho ny fahadisoan'ny olona.
Maik Ziegler, talen'ny paikady R&D momba ny fiara ara-barotra ao amin'ny Hyundai Motor CompanyIty fihetsiketsehana nahomby ity dia manaporofo fa azo ampiasaina hanovana ny sehatry ny logistika ara-barotra ny teknolojia mitondra fiara. Amin'ity ambaratongan'ny automatique ity dia mbola mifehy ny fiara amin'ny tanana ihany ny mpamily amin'ny toe-javatra sasany, saingy mino aho fa ho tonga haingana amin'ny haavo automatique 4 isika, satria nanao fanavaozana ara-teknolojia tsy tapaka.
