Нирбургринг овде, Нирбургринг таму. Како и да е! Нема автомобилски разговор што завршува без да се спомене барем еднаш зборот Нирбургринг…
Најскептичните откако ќе го прочитаат првиот пасус ќе прашаат: А што е проблемот? На што ќе одговорам: Никој! Всушност, секогаш кога зборувам за Нирбургринг чувствувам мало треперење во стомакот. Да! Токму тоа чувство сите го доживуваме кога првпат бакнуваме некого. Тоа е морничаво.
Нирбургринг е многу повеќе од обична патека. За многумина тоа е начин на живот…! За жал, иако веќе бев таму, сè уште ја немав привилегијата да го поминам асфалтот од 22 километри на „Пеколното верде“. Само за да ви дадат идеја, некои велат дека по завршувањето на првиот круг на Нирбургринг, задоволството од доживувањето оргазам повеќе не е исто. Адреналинот, стравот и емоциите заедно со задоволството го прават тој круг ваше задоволство број 1.
На 19 август 2009 година, холандскиот возач го направи лудилото да заврши круг од 20 километри за само 6:48 секунди. Но, без разлика колку добар „комплет за нокти“ имате, ништо од ова немаше да се случи доколку Вергерс не беше зад воланот на Radical SR8 LM. Ова животно е сопственик и господар на 2,8 литарски V8 подготвен да испорача 455 КС моќ при 10.500 вртежи во минута! Ова, додадено на неговата прекрасна силуета и неговата пердувест од 733 килограми, може да резултира само со нешто многу добро:
Треба да се напомене дека ова е најдобро време во категоријата легални автомобили да циркулираат по јавните патишта. Иако не е вообичаено да се види ваков автомобил на улиците, овој е овластен да го прави тоа.
Во истиот список, можеме да најдеме и други прекрасни машини:
3-ти / Гуперт Аполо Спорт / 7:11.57 / 2009 година
4-ти / Dodge Viper ACR / 7:12.13 / 2011 година
5-ти / Пакет Lexus LFA Nurburgring / 7:14.64 / 2011 година
6-ти / Донкерворт Д8 РС / 7:14.89 / 2006 година
7-ми / Порше 911 ГТ2 РС / 7:18.00 / 2010 година
9-ти / Шевролет Корвета C6 ZR1 / 7:19.63 / 2011 година
13-ти / Нисан ГТ-Р / 7:24.22 / 2010 година
16-ти / Ферари Енцо / 7:25.7 / 2008 година
20-ти / Порше Карера ГТ / 7:28.0 / 2004 година
Како и да е, колекцијата е огромна и како што можете да замислите, оваа листа трпи неколку промени со секоја измината година. Доколку сакате да ја видите комплетната листа, одете на оваа врска.
И дури и ако немате автомобил (или дозвола), секогаш можете да земете такси. Да! Добро го читаат, земаат такси... На пример, само разговарајте со луѓето во BMW и имајте фантастична можност да се возите на „хром“ на асфалтот (пр. Енди Пријаулкс). И како да не е доволно да имаат одличен возач, тие сепак ќе уживаат во моќта на BMW M5. Има 560 КС на слобода на Нирбургринг!
Ова е одлична можност да научите од најдобрите и одблиску да ја почувствувате силата на еден од најдобрите германски автомобили за овие патувања. Ах! Но, заборавив да кажам нешто важно: за да можете да ја искористите оваа понуда, треба да платите само 216 € по враќање. Но насмевнете се, сметката можете да ја поделите на 3 патници, освен ако не сакате да одите сами.
Исто така, има многу автомобили за изнајмување. Значи, ако сте страсни за брзината и сакате да го почувствувате адреналинот како се излева од вашите пори толку брзо како што г-дин Вале е Азеведо ја напушти Португалија, останува само да отидете што е можно побрзо во Германија и да го угасите тој глад за адреналин. .
Неколку професионални европски возачи некогаш биле таму, а тоа совршено го прикажува значењето на Нирбургринг за автомобилскиот свет. Таму може да се види кој е уметник и кој нема никаква вештина за тоа. Првиот пат кога ќе одам таму ќе се обидам да соборам рекорд... дури и ако тоа е најлошиот круг досега!
Текст: Тиаго Луис