Лансиран како прототип на CES 2020 за да го прикаже напредокот на Sony во мобилноста, наводно без намера да влезе во производство, Sony Vision-S сепак, продолжува со тестирање.
Околу една година по неговото претставување и како што вети Sony, Vision-S почна да се тестира на јавните патишта, зголемувајќи ги гласините дека може да стане сериски модел.
Севкупно, технолошкиот гигант објави две видеа каде што не само што можеме да го видиме Sony Vision-S при тестовите на патиштата, туку и малку подобро да го запознаеме неговиот развој.
Технолошка изложба
Откако видеата „остануваат во воздух“ идејата дека Vision-S е поразвиен отколку што се очекува во прототип кој не е наменет да стигне до производство, стануваат познати „тајните“ на овој автомобил на Sony.Претплатете се на нашиот билтен
На пример, во едно од видеата можете да го видите инфозабавниот систем, кој се протега низ целата контролна табла, потврдувајќи дека еден од екраните служи за прикажување на дигитално прикажување на околината околу автомобилот.
Другите менија овозможуваат пристап до слики од 12-те камери што го опремуваат Vision-S, до области посветени на мултимедија и други функции.
Што е веќе познато?
Опремен со вкупно 40 сензори (првично имаше „само“ 33), Sony Vision-S има системи како LIDAR (цврста состојба), радар кој овозможува откривање и препознавање луѓе и предмети надвор од возилото или системот ToF ( Time of Flight) кој детектира присуство на луѓе и предмети во автомобилот.
Дополнително на ова, имаме два инфо-забавни екрани на предните потпирачи за глава, екранот на допир кој се протега на целата контролна табла и звучниот систем „360 Reality Audio“.
Способен, според Sony, да го достигне нивото 2 на автономно возење, Vision-S користи два електрични мотори со 200 kW (272 КС) секој, обезбедувајќи целосна влечна сила (еден мотор по оска), што му овозможува да постигне 100 km/ h за 4,8 секунди и максимална брзина од 239 km/h.
Има тежина од 2350 kg и димензии блиски до оние на Tesla Model S, со должина од 4,895 m, ширина 1,90 m и висина од 1,45 m.