Lexus UX 200. Веќе го возевме ПРВИОТ компактен теренец на Lexus

Anonim

Компактниот SUV сегмент е, со голема разлика, најбрзо растечки во Европа. Во моментов, има неколку брендови кои не се присутни во овој сегмент кој претставува толку голема продажба.

Ова беше случај со Lexus, кој сè уште немаше, во својата широка палета на модели, компактен SUV. Па, беше! Следната година Lexus UX пристигнува во Португалија . Премиум компактен SUV со сета ДНК на Lexus.

Директно насочени кон ривалите со „тежина“ во овој сегмент, како што се Volvo XC40, BMW X2 и Audi Q3, на Lexus UX не му недостасуваат аргументи. И веќе имавме можност да го тестираме:

премиум чувство

Во овој прв контакт со Lexus UX, во верзијата 200, опремена со новиот 2.0 бензински мотор со висока термичка ефикасност - 40% според Lexus - заедно со новиот менувач Direct Shift-CVT, она што се издвојува од ова искуство беше вниманието на деталите.

Lexus UX

Lexus е една од последните брендови што стигна до овој сегмент, но тоа го прави со многу добро подготвен производ.

Со исклучок на инфозабавниот систем, кој продолжува да бара долг период на адаптација, сè е пријатно во Lexus UX. Од материјали до позиција на возење, не заборавајќи го дизајнот на компонентите или внатрешниот простор.

Lexus UX

Lexus UX сака облини

Во основата на Lexus UX ја наоѓаме новата платформа наречена GA-C. Според брендот, оваа нова платформа гарантира висока структурна цврстина и, во исто време, најнизок центар на гравитација во сегментот.

Го имаме кросоверот со најнизок центар на гравитација во сегментот. (…) Бевме загрижени за материјалите и чувството на сите компоненти (внатре). Дебитираме нов wa shi материјал, (кој открива) уникатна естетска референца на типичен јапонски труд.

Чика Како, инженерски директор на Lexus UX

Суспензијата Lexus UX е составена од распоред на MacPherson напред, додека одзади наоѓаме распоред со преклопени двојни шипки. Практичниот резултат не изненади со добриот компромис помеѓу динамиката и удобноста.

Lexus UX
Направивме поента да го туркаме Lexus UX до неговите граници за време на тест возења Од Светски награди за автомобили , и во секое време реакциите беа многу позитивни.

Во однос на димензиите, имаме модел кој изгледа покомпактен отколку што навистина е. Димензиите на новиот Lexus UX го ставаат во центарот на сегментот: 4.495 m долг, 1.520 m висок, 1.840 m широк и 2.640 m меѓуоскино растојание.

Lexus UX се појавува на нашиот пазар веќе во 2019 година , а цените допрва ќе се дефинираат.

Lexus UX

Прочитај повеќе