НА Lexus LFA тоа беше првиот суперавтомобил на Lexus и еден од ретките јапонски суперавтомобили, а исто така мора да бил и автомобилот со најдолг развој што некогаш се појавил на пазарот.
Развојот започна во 2000 година - проектот TXS - го видовме првиот прототип во 2005 година, по што следеа уште два во 2007 и 2008 година, а во последниот квартал од 2009 година го видовме финалниот производствен модел. Но, самото производство - вкупно 500 единици - нема да започне до крајот на 2010 година!
Не е важно... Крајниот резултат беше возвишен, па дури и денес Lexus LFA е еден од најпосакуваните суперспорти, иако никогаш не бил најбрзиот или најмоќниот од нив - не е се во бројките... Исто така, важно е како тие бројките се преведуваат во возачко искуство и возбуда. Така ЗНР ги освои сите оние кои ја имаа привилегијата да ја водат.
Парчето отпор? Неговиот атмосферски V10 од 4,8 литри со 560 КС достигнуваше при 8700 вртежи во минута! Сепак, многумина велат дека најдобрата саундтрак за опремување на кој било автомобил…
Претплатете се на нашиот билтен
Денес е денот кога треба да му пеете среќен роденден на роденденот и да го видите... и да го слушнете... да ги дувате 10-те свеќички на неговата роденденска торта. Уживајте!
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.