Познат како еден од најефективните жешки отвори денес, на Honda Civic Type R има огромна легија на фанови (Civic е „само“ вториот најспоменуван автомобил на Инстаграм, а најмногу поради Type R), па не е изненадувачки што некои трансформации се појавија „од кутијата“.
Една од овие трансформации е токму онаа за која зборуваме денес. Деноминирани Граѓански тип преку земја , овој многу радикален Type R беше нарачан од британската поделба на Honda и е резултат на работата извршена од инженерската фирма Ralph Hosier Engineering.
И покрај тоа што беше претставен на денот на тестот од страна на Друштвото на производители и трговци на мотори на патеката Милбрук во Англија, Civic Type OveRland сè уште е недовршен проект. Доказ за тоа се некои детали, а најзабележително е отсуството на некои панели (како што се страничните здолништа).
Срце од тип R, суспензија за сите терени
Ако во механичка смисла, Ralph Hosier Engineering избра да остане сè исто - оживувањето на Civic Type OveRland останува 2.0 VTEC Turbo способен да испорачува 320 КС и 400 Nm вртежен момент а силата продолжува да се пренесува само на предните тркала - истото не може да се каже за суспензијата, каросеријата, па дури и за внатрешноста.
Претплатете се на нашиот билтен
Така, суспензијата беше заменета (и покрај тоа што задржа некои елементи од оригиналот), поместувајќи го Civic Type OveRland на уште 10 см од подлогата. Civic Type OveRland доби и теренски гуми и низа екстензии на каросеријата на кои се додадени нови доводи за воздух и нов преден браник.
Има неколку детали кои ни овозможуваат да видиме дека овој проект е сè уште недовршен.
Назад, акцентот оди на поставувањето на две резервни гуми каде што порано беше задното стакло. Внатре не недостига традиционалниот ролна кафез, а седиштата се приспособени да примаат ремени со пет точки. Иако Honda го опишува како прототип, Ralph Hosier Engineering планира да произведе неколку примери.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.