Така завршува еден од најамбициозните проекти на германскиот бренд. Audi R8 e-tron нема да се произведува.
Скоро шест години, Audi ја негуваше идејата за развој на електричен спортски автомобил со високи перформанси и со долг домет. По прототипите изложени на изданијата на салонот во Франкфурт во 2009 и 2011 година, брендот минатата година во Женева ја претстави и сериската верзија на Audi R8 e-tron, со два електрични мотори од 462 КС комбинирана моќност и 920 Nm вртежен момент, овозможувајќи забрзување од 0 до 100 km/h за само 3,9 секунди, максимална брзина од 210 km/h и вкупно 450 километри автономија.Но, она што првично изгледаше како ветувачки модел заврши релативно незабележано во следните месеци и, не изненадувачки, сега е прекинато поради слабата популарност. За нешто повеќе од една година, брендот признава дека има продадено помалку од 100 примероци - Audi R8 e-tron имаше цена од околу еден милион евра.
ПОВРЗАНО: Audi RS 3 победи во салонска варијанта и моќност од 400 КС
Сепак, не се очекува дека Audi ќе застане тука кога се во прашање моделите со „нулта емисија“. Со оглед на тоа што индустријата презема големи чекори кон електричната мобилност, трендот е дека сè повеќе брендови се обложуваат на овој тип на мотори. Ајде да видиме што носи иднината за брендот на прстени.
