Во истата година кога на Citroën слави стогодишнина , францускиот бренд влезе со десна нога во рели светот. Возејќи Citroën C3 WRC, Себастиен Ожие победи на релито Монте Карло по седми пат (шести по ред).
Во шестото најтесно рели во историјата, Себастиен Ожие го сигнализираше своето враќање во Ситроен со победа од 2,2 секунди (најкратко водство во историјата на релито Монте Карло) над возачот на Хјундаи, Тиери Нојвил. Третото место му припадна на От Танак од Тојота, кој дури и ја предводеше трката во почетната фаза.
Што се однесува до повратниот Себастиен Леб, тој успеа, по само еден ден тестирање на Hyundai i20 WRC, да стигне до четвртото место на историскиот рели, докажувајќи дека се уште е име со кое треба да се смета. Исто така меѓу WRC-ите, забележете го резултатот постигнат од Ford Fiesta WRC на M-Sport, од кои ниту еден не успеа да стигне до Топ-10.
100 победи за околу 20 години
Како што веќе ви кажавме, победата што ја постигна Себастиен Ожие возејќи го Citroën C3 WRC одговара на 100-та победа за францускиот бренд на светското рели и се појавува околу 20 години по првата, кога Филип Бугалски, на контролите на а Citroen Xsara Kit-Car , победи на релито во Каталонија во 1999 година.
Citroën го разгледува бројот на победи во WRC каков што го знаеме денес, кој се појави во 1973 година - француската марка веќе победуваше на рели претходно, со неверојатно DS како машина за напад.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube
Оттогаш, Citroën акумулира победи во светот на релито и главно поради името што сега работи во други бои: Себастиен Леб. е тоа со 79 победи во својата историја, при контрола на моделите на Citroën, не е тешко да се види кој најмногу придонел за историската бројка што сега е постигната.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.