Го тестиравме Tesla Model 3 Performance. Дали е подобро од Европејците?

Anonim

Го искористивме нашето патување во САД, во контекст на Саемот за автомобили во Лос Анџелес и тест-возењата на Светските награди за автомобили, за да го тестираме, од прва рака, новиот Tesla Model 3 во неговата најмоќна варијанта: верзијата Performance.

Со проценета моќност од 450 КС и пакет батерии со капацитет од 75 kWh, овој Tesla Model 3 Performance ветува дека ќе комбинира добри перформанси, респектабилна автономија и целиот простор потребен за салон со оваа големина.

Погледнете го нашиот видео тест зад воланот на Tesla Model 3 Performance. Ексклузивен Ledger Automobile снимен во САД, во Калифорнија. Дел од ова видео е снимен на автопатот Анџелес Крест, еден од најпознатите иконски патишта во САД.

Ветувајте и реализирајте...

Како што е споменато во видеото, ова е несомнено најважниот модел на Tesla во Европа, поради неколку причини.

Покрај тоа што е предвидливо поевтин од Model X и Model S, тој е и модел кој се чини дека е повеќе во согласност со европските вкусови. Не само во естетска смисла, туку и во однос на димензиите и динамиката. Фактори кои придонесуваат за очекувана успешна комерцијална кариера - ја натера Тесла да ги надмине ограничувањата во производството.

Тест за изведба на Tesla Model 3 во Португалија

Дури и затоа што на хартија изгледа дека Tesla Model 3 Performance убедува, во пракса токму тоа се случува. И покрај некои помалку успешни детали, кои ја откриваат младоста на проектот, нема ништо што прецизно ја означува заслугата на Tesla Model 3 на пресуден начин.

Изведба на Tesla Model 3. Изненадувањето

За разлика од Tesla Model S и X, кои се неверојатно познати модели, Model 3 веќе има динамично однесување достојно за името. Со поспортско темпо, најмалиот член на семејството Тесла ни обезбедува многу контролирани реакции.

Model 3 Performance сè уште не ги достигнал нивоата на острина и перформанси на европските спортски салони, но не е толку далеку. Дури би рекол дека е опасно блиску.

Границите на биномот на шасија/суспензија се појавуваат само кога се обидуваме да ги подигнеме перформансите на Tesla Model 3 над она што е „нормално“ на јавните патишта. Само во оваа ситуација чувствуваме дека сè уште има простор за подобрување во однос на однесувањето на предната оска под оптоварување и при потпорното сопирање.

Тесла модел 3
Низ северноамериканските патишта. Наскоро нов контакт во Португалија.

Со активиран „Track Mode“. има подобрувања во динамиката на Tesla Model 3 Performance, но само во последните 2/3 од кривините (т.е. врвот и забрзувањето). Понатаму, тоа се чувства кои ги споделуваме со други специјалисти кои веќе имале можност да го тестираат моделот.

Дали ја поставуваме границата премногу високо? Одговорот е не. Самиот Елон Маск ги назначи европските спортски салони како референца за Tesla Model 3 Performance.

Успорува…

Со ритам поблизок до она што е вообичаено во секојдневната употреба, Tesla Model 3 Performance го исполнува она што се бара да го прави секој модел ориентиран кон семејството. Нуди простор, удобност и тишина на тркалање.

Дури и на најдеградираните патишта и земајќи го предвид нискиот профил на спортски гуми, оценката за удобност е многу позитивна.

AutoPilot во одличен план

Овој прв контакт со Tesla Model 3 Performance не би бил целосен без тестирање на системот AutoPilot. Ова е местото каде што Tesla Model 3 е јасно пред конкуренцијата.

Операцијата отсекогаш била најправилна и отчитувањето на околниот сообраќај е изненадувачки дури и во ситуации на поинтензивен сообраќај или кога асфалтните ознаки не се во најдобра состојба.

Изведба на Tesla Model 3
Лос Анџелес послужи како позадина за овој прв контакт со Tesla Model 3 Performance.

За останатите сензации, најдобро е да го погледнете видеото. Ветувањето е дека штом пристигнеме во Португалија, повторно ќе го тестираме Tesla Model 3 за да ги донесеме последните заклучоци за моделот за кој ветува дека ќе продолжи да се зборува.

Цените за Португалија се веќе познати

Денеска беа откриени цените за Португалија, како и вредностите на автономијата во циклусот WLTP. Tesla Model 3 веќе е одобрен во Европа.

Tesla Model 3 Performance (до 530 километри автономија на циклусот WLTP) ќе биде достапен во Португалија со цени почнувајќи од 71.300 евра. Tesla Model 3 Long Range (до 544 km автономија на циклусот WLTP) засега ќе биде почетниот модел, со цени почнувајќи од 60.200 евра.

Првите автомобили ќе пристигнат во февруари 2019 година, само за националните клиенти кои однапред го резервирале Tesla Model 3.

Прочитај повеќе