Mercedes CLS ഉം Audi A7 ഉം പുതിയ എതിരാളിയെ നേടുന്നു: BMW 6 സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പെ [അവതരണം]

അര ഡസൻ വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, “കൂപ്പെ സലൂണുകളെ” കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത് ഞങ്ങളെ കണ്ണിറുക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇത് എന്തൊരു മാതൃകയാണ്?! CLS-ന്റെ സമാരംഭത്തോടെ മെഴ്സിഡസ് ആയിരുന്നു ഈ പാതയിലൂടെ ഇറങ്ങിയ ആദ്യത്തെ ബ്രാൻഡ്. ഒരു ഇ-ക്ലാസും CL ഉം തമ്മിലുള്ള ഒരു തരം ക്രോസ്.

ആശയത്തിന്റെ വിജയം പ്രകടമായ വിൽപ്പന കണക്കുകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെട്ടു, അതിനാൽ കൂടുതൽ ചൂടുള്ള ഡിസൈൻ ഉപേക്ഷിക്കാതെ ഒരു ആഡംബര സലൂണിന്റെ സുഖം ആസ്വദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവരുടെ ഹൃദയങ്ങളെ ആകർഷിക്കാൻ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ ശ്രമിച്ചു.

ഈ "ഫാഷനിൽ" ചേരുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ബ്രാൻഡ് BMW ആയിരുന്നു, ഒരുപക്ഷേ അതിന്റെ 5 സീരീസ് സലൂൺ ഒരിക്കലും സലേറോയുടെ അഭാവം മൂലം അറിയപ്പെട്ടിരുന്നില്ല. എന്നിട്ടും, ബിഎംഡബ്ല്യു ഈ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ സീരി 6 പുറത്തിറക്കി, അതിന് അതിന്റെ മുൻഗാമിയുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല, ഇത് പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്രാൻഡിന്റെ ശ്രേണിയിലെ ഈ വിടവ് നികത്തുന്നതായി തോന്നുന്നു. ഫലമായി? "5", "7" ഓർഗൻ ബാങ്കിന്റെ ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സന്തോഷകരമായ ദാമ്പത്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, Mercedes CLS, Audi A7 എന്നിവയ്ക്കായി മറ്റൊരു എതിരാളി ജനിക്കുന്നു. പോർഷെ പനമേരയും ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ റാപ്പിഡും ഈ മൂവരും ഗ്രിഡിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചിഹ്നങ്ങളാൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല.

എഞ്ചിനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നാല് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുകൾ ഒഴികെ 5 സീരീസിൽ നമ്മൾ കാണുന്ന അതേ ബ്ലോക്കുകൾ 6 സീരീസ് ഉപയോഗിക്കും, "ജ്യൂസിന്റെ" അഭാവത്തിനല്ല, മറിച്ച് കുലീനതയുടെ അഭാവത്തിന്. അതിനാൽ പുതിയ "ആറിൽ" ഉള്ള ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ "ഫയലറ്റ് മിഗ്നൺ" നമുക്ക് കണക്കാക്കാം.

"filet mignon" യിൽ 640i മോഡൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, ഇത് 320 എച്ച്പിയും 450 എൻഎം ടോർക്കും ഉള്ള 3.0 ലിറ്റർ ബൈ-ടർബോ ആറ് സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ എഞ്ചിൻ നൽകും. റേഞ്ചിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വെറും 5.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100km/h ൽ നിന്ന് "ആറ്" കാറ്റപ്പൾട്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു മോട്ടോറൈസേഷൻ, ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതമായ 250km/h എന്ന ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എത്താം. മോശമല്ല…

എന്നാൽ ആവശ്യത്തിന് BMW 650i റിസർവ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ 4.4 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പതിപ്പ്, 443hp നൽകുകയും 650Nm ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 0 മുതൽ 100km/h സ്പ്രിന്റിൽ (കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ 4.6 സെക്കൻഡ്) 5 സെക്കൻഡ് തടസ്സം തകർക്കാനും പരിശീലനം കുറഞ്ഞ കഴുത്തിൽ അസഹനീയമായ വേദനയുണ്ടാക്കാനും മതിയായ ശക്തി.

ഒരു ബന്ധമുള്ളവരെ ബിഎംഡബ്ല്യു മറന്നിട്ടില്ല, നമുക്ക് ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളുമായി "തർക്കമുണ്ടായി" എന്ന് പറയാം, കൂടാതെ 640d എന്ന ഡീസൽ പതിപ്പ് സൃഷ്ടിച്ചു, അത് 6 സിലിണ്ടറുകളും 3.0 ലിറ്ററും ഒരു എക്സ്പ്രസീവ് 309hp, 630Nm എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. "ദുർബലമായ" എഞ്ചിൻ ആണെങ്കിലും, ഇതിന് പേശികളുടെ കുറവില്ല: 0-100km/h മുതൽ 5.4 സെക്കൻഡ്!

എന്നാൽ സംഭാഷണം മതി, BMW ഞങ്ങൾക്കായി കരുതിവച്ചിരിക്കുന്ന ചില വീഡിയോകൾ പരിശോധിക്കുക:

പുതിയ "ആറ്" ഉള്ള ഒരു സവാരി:

അകത്ത്:

പുറം:

വാചകം: Guilherme Ferreira da Costa