2016-17 സാമ്പത്തിക വർഷം മാർച്ച് 31 ന് അവസാനിക്കുമ്പോൾ, ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ ആദ്യമായി 600,000 യൂണിറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ വിൽപ്പന പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആറ് വർഷം മുമ്പ് നേടിയ തുകയുടെ ഇരട്ടിയാണ് സംഖ്യ, അതായത് അതേ കാലയളവിൽ വിറ്റുവരവിന്റെ മൂന്നിരട്ടി.
എസ്യുവി നിർദ്ദേശങ്ങളോടുള്ള വിപണിയുടെ ആർത്തിക്ക് നന്ദി, മികച്ച ഫലങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സംഭാവന നൽകിയ ബ്രാൻഡാണ് ലാൻഡ് റോവർ. ജാഗ്വാറിന് പോലും ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഒരു നിർദ്ദേശം നൽകേണ്ടി വന്നു, F-PACE. ഫലമായി? നിലവിൽ ഇത് അവരുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലാണ്.
തുടരുക എന്നതാണ് നല്ല വഴി. JLR-ന് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. വരും വർഷങ്ങളിൽ ഗ്രൂപ്പ് എന്താണ് ഒരുക്കുന്നത്? നമുക്ക് കാണാം.
ജാഗ്വാർ
സെപ്റ്റംബറിൽ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് ഷോയിൽ, പുതിയ ക്രോസ്ഓവറായ ഇ-പേസ് അവതരിപ്പിക്കും. ഈ മോഡൽ F-PACE-ന് താഴെയായി ഒരു സെഗ്മെന്റിൽ സ്ഥാപിക്കും, മറ്റ് ജാഗ്വാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കൂടുതലും ഉരുക്കിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി സ്പോർട്ടിനും റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്കിനും സമാനമായ ഡി8 പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്. എഞ്ചിനുകൾ, അതായത്, അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച നാല് സിലിണ്ടർ ഇൻജീനിയം ഡീസൽ, പെട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവയും അവകാശമാക്കുന്നത് ഇവയിൽ നിന്നായിരിക്കും.
അടുത്ത വർഷം, ഐ-പേസിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് ഞങ്ങൾ കാണും. ബ്രാൻഡിന്റെയും ഗ്രൂപ്പിന്റെയും ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ - ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ ഈ മോഡലിനെ നിരവധി അവസരങ്ങളിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്. I-PACE ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പുതിയ അലുമിനിയം ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഓസ്ട്രിയയിലെ ഗ്രാസിലുള്ള മാഗ്ന-സ്റ്റെയറിന്റെ സൗകര്യങ്ങളിൽ പ്രതിവർഷം 15,000 യൂണിറ്റുകൾ എന്ന നിരക്കിൽ ഇത് നിർമ്മിക്കും.
2019-ൽ ബ്രാൻഡിന്റെ മുൻനിരയായ XJ ഒടുവിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. തുടക്കത്തിൽ, ജാഗ്വാറിന്റെ ഡിസൈൻ ഡയറക്ടറായ ഇയാൻ കല്ലം ഒരു കൂപ്പിനോട് അടുത്ത് നിൽക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഔപചാരികമായി ആലോചിക്കുകയായിരുന്നു, എന്നാൽ മുന്നോട്ടുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം കൂടുതൽ പരമ്പരാഗത ഹാച്ച്ബാക്ക് ആയിരിക്കുമെന്ന് ചൈനീസ് വിപണി നിർദ്ദേശിച്ചു.
ഒരു പുതിയ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് XJ പോലും പരിഗണിക്കപ്പെട്ടു, പകരം പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഓഫറിൽ കൂടുതൽ വൈവിധ്യവൽക്കരണം ഞങ്ങൾ കാണും.
രണ്ടാം സീറോ എമിഷൻ മോഡലിന് ലോകം ഇതുവരെ തയ്യാറായിട്ടില്ലെന്ന് ജാഗ്വാർ പറയുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാവി തന്ത്രത്തിന് ഐ-പേസിന്റെ കരിയർ നിർണായകമാകും.
അതുപോലെ, എക്സ്ജെ പ്രത്യേകമായി തെർമൽ എഞ്ചിനുകളിലും ഹൈബ്രിഡ് സൊല്യൂഷനുകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ പരിഗണിക്കുന്നു, അവിടെ ഇൻജീനിയം ഫോർ സിലിണ്ടർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി സഹകരിക്കും.
ഒടുവിൽ, 2020-ൽ, F-TYPE-ന് പകരം വയ്ക്കാനുള്ള ഊഴമായിരിക്കും ഇത്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഭാവി കൂപ്പേയെയും റോഡ്സ്റ്ററിനെയും കുറിച്ച് കുറച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നും അറിയില്ല. അടുത്ത തലമുറയ്ക്ക് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റും ലഭിച്ചേക്കാമെന്ന ഊഹാപോഹത്തോടൊപ്പം അടിസ്ഥാന ഫോർ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് F-TYPE അടുത്തിടെ സമ്പുഷ്ടമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ലാൻഡ് റോവർ
വിപണിയിൽ എസ്യുവികൾക്കായുള്ള ഒരിക്കലും അവസാനിക്കാത്ത വിശപ്പിനൊപ്പം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ലാൻഡ് റോവറിന് വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇത് എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇവോക്ക്, സ്പോർട്ട് മോഡലുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന റേഞ്ച് റോവർ വെലാറും അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇവയിൽ, ഇത് അതിന്റെ ശൈലിക്ക് മാത്രമല്ല, F-PACE-നെ സേവിക്കുന്ന D7a എന്ന ജാഗ്വാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ലാൻഡ് റോവർ എന്ന നിലയിലും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ഇവോക്കിന്റെ പിൻഗാമിയെ അടുത്ത വർഷം പ്രഖ്യാപിക്കും. നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ D8 അടിത്തറ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഇത് ഒരു പ്രധാന ഓവർഹോൾ ആയിരിക്കും. E-PACE ഭാവി ഇവോക്കിൽ നിന്ന് നമുക്ക് എന്ത് പ്രതീക്ഷിക്കാം എന്നതിന്റെ ശക്തമായ സൂചനകൾ നൽകണം.
എന്നാൽ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡറിന്റെ പിൻഗാമിയാവും എല്ലാ ശ്രദ്ധയും നേടേണ്ടത്. ഡിഫൻഡർ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചെങ്കിലും അടുത്ത വർഷത്തിനുള്ളിൽ തിരിച്ചെത്തും. സ്ലോവാക്യയിലെ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിന്റെ പുതിയ ഫാക്ടറി വിടുന്ന ആദ്യ മോഡലാണിത്.
റേഞ്ച് റോവർ, റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ട്, ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന അലൂമിനിയത്തിലെ D7u പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ലളിതമായ പതിപ്പിന്റെ ഉപയോഗത്തിലേക്ക് എല്ലാം വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു. ഇതിന് രണ്ട് ബോഡി വർക്കുകളെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഒന്ന് രണ്ട്, ഒന്ന് നാല് വാതിലുകളാണ്. അവയിൽ ഓരോന്നിനും രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം: ഒന്ന് നഗര പരിതസ്ഥിതികളിലേക്കും മറ്റൊന്ന് ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കും വേണ്ടിയുള്ളതാണ്.
ചിത്രത്തിൽ നമുക്ക് 2015 എന്ന ആശയം കാണാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഏറ്റവും പുതിയ കിംവദന്തികൾ അനുസരിച്ച്, ഇതിന് ഇതുമായി വലിയ ബന്ധമില്ല. ആസൂത്രണം ചെയ്ത എല്ലാ മോഡലുകളിലും, ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിന് ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്ന മോഡലായിരിക്കും ഇത്.