നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ടാലും ഇല്ലെങ്കിലും nissan juke , 2010 ൽ ഉയർന്നുവന്ന ആദ്യ തലമുറയുടെ ഈ സംഖ്യകൾക്കെതിരെ, വാദങ്ങളൊന്നുമില്ല: യൂറോപ്പിൽ ഒരു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, അതിൽ 14 ആയിരം പോർച്ചുഗലിൽ.
ബി-എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ നിസാൻ ജ്യൂക്കിന് മുമ്പും ശേഷവും ഉണ്ടെന്ന് നമുക്ക് പറയാം. വിൽപ്പന വിജയം കാരണം, എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ എസ്യുവി ആക്രമണം യഥാർത്ഥത്തിൽ ആരംഭിച്ച മോഡലാണിത്.
പത്ത് വർഷത്തിന് ശേഷം, ഒരു പുതിയ നിസ്സാൻ ജൂക്ക് ഉണ്ട്. കൂടുതൽ പക്വതയുള്ളതും കൂടുതൽ വളർന്നതും കൂടുതൽ സാങ്കേതികതയുള്ളതും. പുറത്ത്, വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അത് ഇപ്പോഴും ഒരു... ജൂക്ക് പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഉള്ളിൽ ഒരു ചെറിയ വിപ്ലവം സംഭവിച്ചു.
മോണോഫോം സീറ്റുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ, സ്പീക്കറുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
പ്ലാറ്റ്ഫോം പുതിയതാണ്, CFM-B - Renault Clio, Renault Captur എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. നീളം ഇപ്പോൾ 4.21 മീറ്ററാണ് (കൂടാതെ 75 മില്ലീമീറ്ററും), വീതി ഇപ്പോൾ 1.8 മീറ്ററും (കൂടാതെ 35 മില്ലീമീറ്ററും) ഉയരം 1.595 മീറ്ററും (പ്ലസ് 30 മില്ലീമീറ്ററും). വീൽബേസും 10 സെന്റീമീറ്റർ വർധിച്ച് 2,636 മീറ്റർ വരെ ഉയർന്നു. ഈ വർദ്ധനയുടെ പ്രയോജനം, തീർച്ചയായും, ബോർഡിൽ കൂടുതൽ ഇടം, പുതിയ ജൂക്കിന്റെ ഇന്റീരിയർ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.
പിൻസീറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, കൂടുതൽ സ്ഥലം ലഭ്യമാണെന്നത് എളുപ്പത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കാവുന്നതാണ്. 58 എംഎം ലെഗ്റൂമും 11 എംഎം ഉയരവും ബിൽഡർ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. തുമ്പിക്കൈ (ഇരട്ട അടിയിൽ) അതിന്റെ ശേഷി 354 ലിറ്റിൽ നിന്ന് 422 ലിറ്ററായി വളർന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പുതിയ നിസാൻ ജ്യൂക്കിനെ നീക്കാൻ ഒരേ ഒരു എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ 1.0 DIG-T 117 hp, 180 Nm നിസ്സാൻ മൈക്ര എൻ-സ്പോർട്ട് മാസികയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ഒരു എഞ്ചിൻ മാത്രം, എന്നാൽ രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം: ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഏഴ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച്).
പുതിയ നിസ്സാൻ ജ്യൂക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഇവയും കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളും Guilherme വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഒപ്പം B-SUV റോഡിൽ എന്താണ് വിലയുള്ളതെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു:
നിസ്സാൻ ജൂക്ക് പ്രീമിയർ എഡിഷൻ
"എല്ലാ സോസുകളും" ഉള്ള ഒരു നിസ്സാൻ ജൂക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ജൂക്ക് പ്രീമിയർ പതിപ്പാണ്. ഇത് ഒരു സവിശേഷവും പരിമിതവുമായ പതിപ്പാണ് - യൂറോപ്പിലുടനീളം 4000 യൂണിറ്റുകൾ, പോർച്ചുഗലിന് 40 യൂണിറ്റുകൾ, മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള 20, ഡബിൾ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സുള്ള 20 യൂണിറ്റുകൾ - ഉപകരണങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ പട്ടികയാണ് ഇതിനെ വേർതിരിക്കുന്നത്.
ജൂക്ക് ശ്രേണിയുടെ മുൻനിര പതിപ്പുകളിലൊന്നായ എൻ-ഡിസൈൻ ഒരു ആരംഭ പോയിന്റായി എടുത്താൽ, പ്രീമിയർ എഡിഷൻ അതിന്റെ 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ബൈ-ടോൺ ബോഡി വർക്ക്, ഫ്യൂജി സൺസെറ്റ് റെഡ് കളർ മോൾഡിംഗുകൾ, മിക്സഡ് അൽകന്റാരയുടെ ഇന്റീരിയർ എന്നിവയാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, കറുത്ത തുകൽ.
വീഡിയോയിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള നിസ്സാൻ ജ്യൂക്ക് പ്രീമിയർ എഡിഷന്റെ വില 28,000 യൂറോയിൽ കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ അതിനിടയിൽ വിലകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ പ്രീമിയർ പതിപ്പിന് ഇപ്പോൾ 27,750 യൂറോയും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ 29,250 യൂറോയുമാണ് വില.
കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ജൂക്കുകൾ ഉണ്ട്, €19,900-ൽ ആരംഭിക്കുന്ന ശ്രേണിയിൽ, എന്നാൽ മൂല്യവും ലഭ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും തമ്മിലുള്ള മികച്ച ഒത്തുതീർപ്പിനായി, നിസ്സാൻ ജൂക്ക് എൻ-കണക്റ്റ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് €22,600 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.