1976 ജനുവരിയിൽ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് W123 തൽക്ഷണ വിജയമായിരുന്നു. വാണിജ്യവൽക്കരണത്തിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിൽ ഈ മോഡലിനുള്ള ഡിമാൻഡ് വളരെ വലുതായിരുന്നു, ചില ആളുകൾ അത് വാങ്ങിയ വിലയ്ക്ക് പിന്നീട് വിറ്റു... പുതിയത്!
സെഡാൻ, വാൻ, കൂപ്പെ, ഒരു നീണ്ട പതിപ്പ് (ലിമോസിൻ പോലെ) എന്നിവയായിരുന്നു W123 തലമുറയ്ക്ക് അറിയാവുന്ന ബോഡി വർക്കുകൾ. സലൂൺ പതിപ്പിന് മാത്രം ഒമ്പത് എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: 200 D മുതൽ 280 E വരെ. ഇവയിൽ, 127 hp ഉള്ള 2.5 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 123 hp ഉള്ള വിപ്ലവകരമായ 3.0 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ അഞ്ച് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഞങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
"ഈ ലേഖനം വായിക്കുമ്പോൾ W123 ന് വേണ്ടി കരയുന്ന ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ ഉണ്ടെന്ന് കരുതാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു"
ഡൈനാമിക്സിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈലൈറ്റുകൾ റിയർ ആക്സിലിലെ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനുകളും മുൻവശത്തുള്ള ഇരട്ട വിഷ്ബോണുകളുടെ ലേഔട്ടും ആണ്, ഇത് W123 ന് ഒരു റഫറൻസ് സ്വഭാവവും സുഖവും നൽകി. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, അക്കാലത്ത്, ജർമ്മൻ മോഡൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത രൂപഭേദം വരുത്തിയ സോണുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ്, കൂടാതെ ഏറ്റവും പുതിയ യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഡ്രൈവർക്കുള്ള എയർബാഗ് പോലും ലഭിക്കും (ഓപ്ഷണൽ).
ഈ ലേഖനം വായിക്കുമ്പോൾ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ W123 ന് വേണ്ടി കരയുകയാണെന്ന് കരുതാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഏകദേശം 2.7 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചപ്പോൾ അതിന്റെ ഉത്പാദനം 1985-ൽ അവസാനിച്ചു.