2016 ലെ ലെ മാൻസ് 24 മണിക്കൂറിൽ മത്സരിക്കുന്ന ഫോർഡ് ജിടിയുടെ അവസാന പതിപ്പ് ഫോർഡ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡ് മിത്തിക്കൽ എൻഡുറൻസ് റേസിൽ തിരിച്ചെത്തി.
അടുത്ത വർഷം ഫോർഡ് GT40 യുടെ വിജയത്തിന്റെ 50-ാം വാർഷികം 24 മണിക്കൂർ ലെ മാൻസ് (1966) യിൽ ആഘോഷിക്കുന്നു, വാർഷിക സമ്മാനമായി ബ്രാൻഡ് പുതിയ ഫോർഡ് ജിടിയുടെ റോഡ് പതിപ്പും മത്സര പതിപ്പും പുറത്തിറക്കും.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: Le Mans 24h പ്രോഗ്രാം ഇവിടെ പരിശോധിക്കുക
പുതിയ മത്സരമായ ഫോർഡ് ജിടി റോഡ് പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ലെ മാൻസ്, ജിടിഇ പ്രോ ക്ലാസിലും (ജിടി എൻഡുറൻസ്) വേൾഡ് എൻഡുറൻസിന്റെ (എഫ്ഐഎ ഡബ്ല്യുഇസി) എല്ലാ ഇവന്റുകളിലും ട്യൂഡർ യുണൈറ്റഡ് സ്പോർട്സ് കാറുകളിലും മത്സരിക്കും. ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്. ഫോർഡ് ജിടിയുടെ മത്സര പതിപ്പിന്റെ അരങ്ങേറ്റം അടുത്ത വർഷം ജനുവരിയിൽ ഫ്ലോറിഡയിലെ ഡേടോണയിൽ റോളക്സ് 24-ൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
മത്സരത്തിലേക്കുള്ള ഈ തിരിച്ചുവരവ് ബ്രാൻഡിന്റെ റോഡ് മോഡലുകളെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികാസത്തിലേക്ക് നയിക്കുമെന്ന് ഫോർഡ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഈ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിൽ പലതിലും ഇക്കോബൂസ്റ്റ് എഞ്ചിനുകളുടെ എയറോഡൈനാമിക്സും പരിണാമവും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം, അതുപോലെ കാർബൺ ഫൈബർ പോലുള്ള വസ്തുക്കളുടെ പ്രയോഗത്തിലെ പരിണാമവും.
3.5 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് വി6 ട്വിൻ-ടർബോ ബ്ലോക്കായ ഫോർഡ് ജിടിയുടെ റോഡ് പതിപ്പിന്റെ എഞ്ചിൻ അഡാപ്റ്റേഷനാണ് ബോണറ്റിന് താഴെ. പുറംഭാഗത്ത്, ഒരു മത്സര പരിപാടിയുടെ വെല്ലുവിളികൾക്കായി ഫോർഡ് ജിടിയെ തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: വലിയ റിയർ വിംഗ്, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഡിഫ്യൂസർ, പുതിയ സൈഡ് എക്സ്ഹോസ്റ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന എയറോഡൈനാമിക് പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ.
അടുത്ത വർഷം ഫോർഡ് ലെ മാൻസിലെ വിജയത്തിന്റെ 50 വർഷം ആഘോഷിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം മൂന്ന് വിജയങ്ങൾ കൂടി (1967, 1968, 1969). ഫോർഡ് ജിടിയുടെ മത്സര പതിപ്പിന്റെ ഔദ്യോഗിക വീഡിയോയും ഇമേജ് ഗാലറിയുമായി തുടരുക.
ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക