ജർമ്മനിയിലെ സ്വിക്കാവിലുള്ള ഫാക്ടറിയിൽ ഇപ്പോൾ ഒരു മാസമായി ഉൽപ്പാദനം നടക്കുന്നു ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിച്ചു.
ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ (ഐഡി) അഭിലാഷ കുടുംബത്തിലെ ഒരു അംഗം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ID.4 MEB പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് "സഹോദരൻ" ID.3, "കസിൻസ്" Skoda Enyaq iV, CUPRA el എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിക്കുന്നു. - ജനിച്ചത്.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.3-ൽ സംഭവിക്കുന്നതിന് വിരുദ്ധമായി, പുതിയ ഐഡി.4 ഒരു ആഗോള മോഡലായിരിക്കും (ഐഡി ശ്രേണിയിലെ ആദ്യത്തെ മോഡലാണിത്), യൂറോപ്പിൽ മാത്രമല്ല, ചൈനയിലും അതിന്റെ വാണിജ്യവൽക്കരണം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ യു.എസ്.എ.
2025-ഓടെ പ്രതിവർഷം 1.5 ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിൽക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം, അതിനായി ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4-ന്റെ സംഭാവനയെ കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് ഈ വിൽപ്പനയുടെ 1/3 പ്രതിനിധീകരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു.
കുടുംബ രൂപം
സൗന്ദര്യാത്മകമായി, ID.4, ID.3-യുമായുള്ള പരിചയം മറയ്ക്കുന്നില്ല, പോർച്ചുഗലിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഈയിടെ പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ, അതിന്റെ "ഇളയ സഹോദരൻ" ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത വരിയെ പിന്തുടരുന്ന ഒരു സൗന്ദര്യാത്മകത അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇന്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് ഫോക്സ്വാഗൺ ഇത് ആദ്യമായി വെളിപ്പെടുത്തിയതുപോലെ, ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റ് ഫിസിക്കൽ കൺട്രോളുകളുടെ അഭാവവും രണ്ട് സ്ക്രീനുകളുടെ സാന്നിധ്യവുമാണ്, ഒന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനും മറ്റൊന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനും.
ഡൈമൻഷൻ അധ്യായത്തിൽ, ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 4584 എംഎം നീളവും 1852 എംഎം വീതിയും 1612 എംഎം ഉയരവും 2766 എംഎം വീൽബേസുമാണ്, ടിഗ്വാനേക്കാൾ നീളവും (+102 എംഎം) വീതിയും (+13 എംഎം) ആക്കുന്ന മൂല്യങ്ങൾ. അതിന്റെ പരിധി "സഹോദരൻ" (-63 മിമി) എന്നതിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്.
MEB പ്ലാറ്റ്ഫോം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സാധ്യതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, 543 ലിറ്ററുള്ള ഒരു ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ID.4 നല്ല തലത്തിലുള്ള വാസയോഗ്യത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സീറ്റുകളുടെ മടക്ക് കാരണം 1575 ലിറ്റർ വരെ ഉയരാം.
റിലീസിനുള്ള പ്രത്യേക (പരിമിതമായ) പതിപ്പുകൾ
ഐഡി.3 പോലെ, വിപണിയിൽ എത്തുമ്പോൾ ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 പ്രത്യേകവും പരിമിതവുമായ രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും: ID.4 1ST, ID.4 1 ST മാക്സ്. ജർമ്മനിയിൽ, ആദ്യത്തേത് ലഭ്യമാകും. 49,950 യൂറോ രണ്ടാമത്തേത് വഴി 59,950 യൂറോ . ഉൽപ്പാദനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് 27 ആയിരം യൂണിറ്റായി പരിമിതപ്പെടുത്തും.
ചില പതിപ്പുകളിൽ റിമ്മുകൾ 21'' അളക്കുന്നു.
രണ്ട് പതിപ്പുകളും ID.4 പ്രോ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട് 150 kW (204 hp), 310 Nm പിൻ അച്ചുതണ്ടിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാറ്ററിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇതിന് 77 kWh ശേഷിയുണ്ട്, ഈ പതിപ്പുകളിൽ ഏകദേശം 490 km (WLTP സൈക്കിൾ) സ്വയംഭരണാവകാശം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഈ മൂല്യം ID.4 Pro പ്രകടനത്തിൽ 522 കിലോമീറ്ററായി ഉയരുന്നു.
ഈ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 പരമ്പരാഗത 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ 8.5 സെക്കൻഡിൽ നിറവേറ്റുകയും 160 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഭാവിയിൽ, ഏകദേശം 340 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണാധികാരം കുറഞ്ഞ ഒരു പതിപ്പിന്റെ (ഐഡി.4 പ്യുവർ) വരവ് മുൻകൂട്ടി കണ്ടിരിക്കുന്നു, ഫോക്സ്വാഗൺ മുന്നേറുന്നു, അതിന് താഴെ വില ആരംഭിക്കുന്നത് കാണും. 37 000 യൂറോ.
ട്രങ്ക് 543 ലിറ്റർ ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പിന്നീട്, രണ്ട് എഞ്ചിനുകളുള്ള (ഒന്ന് പിൻ ആക്സിലിലും മറ്റൊന്ന് മുൻവശത്തും) ഒരു പതിപ്പ് വരും, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും 77 kWh ബാറ്ററിയും പ്രവർത്തിക്കുന്ന 306 hp (225 kW). GTX വേരിയന്റിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം (ഇലക്ട്രിക് ഫോക്സ്വാഗനുകളുടെ സ്പോർട്ടി പതിപ്പുകളെ അങ്ങനെയാണ് വിളിക്കുക), അത് ഒരു തുറന്ന ചോദ്യമായി അവശേഷിക്കുന്നു.
പിന്നെ ലോഡിംഗ്?
ചാർജിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് 125 kW വരെ പവർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും (അയോണിറ്റി നെറ്റ്വർക്കിൽ കാണപ്പെടുന്നത് പോലെ). ഇവയിൽ, ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 77 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾ എപ്പോഴാണ് പോർച്ചുഗലിൽ എത്തുന്നത്?
നിലവിൽ, പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിൽ പുതിയ ഐഡി.4 ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന തീയതിയോ അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡലിന് ഇവിടെ എത്ര വില വരും എന്നോ ഫോക്സ്വാഗൺ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.