ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ അവതരിപ്പിച്ചു ID.6 , ഐഡി കുടുംബത്തിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കലും ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട വിപണിയിലെ ആദ്യത്തേതും, ചൈന.
ഐഡി പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്. റൂംസ് (സ്ലൈഡിംഗ് ഡോറുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു), കൃത്യമായി രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് 2019 ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, ഈ ID.6 ഒരു "വലിയ സഹോദരൻ" ആണ് - അതിലും വലുതും! - ഏറ്റവും ഒതുക്കമുള്ളതും യൂറോപ്യൻ ഐഡിയിൽ നിന്നും.4.
ID.4 മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ചൈനീസ് ID.6 ന് 20 സെന്റീമീറ്റർ നീളമുള്ള വീൽബേസും (2965 mm) 4.8 മീറ്റർ നീളവും (4876 mm) കൂടുതലുണ്ട്, മൂന്ന് നിര സീറ്റുകളുള്ള പതിപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. ഏഴ് വരെ ശേഷി. താമസക്കാർ.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ MEB പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, "കസിൻസ്" ഔഡി Q4 ഇ-ട്രോൺ, സ്കോഡ എൻയാക് iV എന്നിവ പോലെ, ID.6 ചൈനയിൽ ID.6 Crozz, ID.6 X എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും. രണ്ട് (നെറ്റ്) ബാറ്ററി ശേഷി: 58 kWh, 77 kWh.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഫലത്തിൽ സമാനമായ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ? ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഐഡി.4 പോലെ, ഫോക്സ്വാഗന് ചൈനയിൽ ഉള്ള രണ്ട് സംയുക്ത സംരംഭങ്ങളായ FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen എന്നിവയുടെ അനന്തരഫലമാണിത്. ID.6 Crozz വടക്കൻ ചൈനയിൽ ഫസ്റ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വർക്ക്സ് (FAW) നിർമ്മിക്കും. ID.6 X ഏഷ്യൻ രാജ്യത്തിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് SAIC ഫോക്സ്വാഗൺ നിർമ്മിക്കും.
ഒരു സൗന്ദര്യാത്മക വീക്ഷണകോണിൽ, ക്രോസ്, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്കും ബമ്പറുകൾക്കും ചേരുന്ന മുൻവശത്തെ "ഗ്രിൽ" ഉള്ളതിനാൽ, കറുപ്പും ചാരനിറത്തിലുള്ള സംരക്ഷണവും ഉള്ള താഴ്ന്ന എയർ ഇൻടേക്ക് ഉള്ളതിനാൽ X-ൽ ഒരു നിറത്തിലും ഒരു മുൻഭാഗം മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഉയർന്ന വായു ഉപഭോഗം.
പിൻഭാഗത്ത്, തിളങ്ങുന്ന ഒപ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന കൂടുതൽ സൗന്ദര്യാത്മക വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും ദൃശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ബമ്പറിന്റെ കേന്ദ്രത്തിലും നമ്പർ പ്ലേറ്റിന്റെ സ്ഥാനത്തിലും ആണ്.
ഇപ്പോഴും, ഈ മോഡലിന്റെ സൗന്ദര്യാത്മക ഭാഷ ID.4-ൽ കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമാണ്. ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് ശരിയാണെങ്കിൽ, ഫോക്സ്വാഗൺ ആദ്യം ID.3-ലും അടുത്തിടെ ID.4-ലും അവതരിപ്പിച്ച അതേ മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈനും ഡിജിറ്റൽ സമീപനവും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ക്യാബിനിലും ഇത് ശരിയാണ്.
പിന്നെ എഞ്ചിനുകൾ?
ID.6 രണ്ട് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകളും (179 hp, 204 hp) ഒരു 4Motion ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പും, രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ (ഓരോ ആക്സിലിലും ഒന്ന്), 306 hp പവർ എന്നിവയോടെയാണ് അവതരിപ്പിച്ചത്.
രണ്ടാമത്തേത്, ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായത്, വെറും 6.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-ൽ നിന്ന് 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ID.6-നെ അനുവദിക്കുന്നു. എല്ലാ പതിപ്പുകൾക്കും പൊതുവായുള്ളതാണ് പരമാവധി വേഗത, ഇലക്ട്രോണിക് രീതിയിൽ 160 കി.മീ/മണിക്കൂർ.
സ്വയംഭരണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ബാറ്ററികളുടെ ശേഷി (58 അല്ലെങ്കിൽ 77 kWh) അനുസരിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ഫോക്സ്വാഗൺ യഥാക്രമം 436 കിലോമീറ്ററിനും 588 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിലുള്ള റെക്കോർഡുകൾ (ചൈന NEDC സൈക്കിൾ) പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.
ചൈനയ്ക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്
ഐഡി.6 ന്റെ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ എപ്പോൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്നോ ചൈനീസ് വിപണിയിൽ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ അവ എപ്പോൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നോ ഫോക്സ്വാഗൺ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഈ വർഷം വാണിജ്യവൽക്കരണം ആരംഭിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഐഡി ഇലക്ട്രിക് ഫാമിലിയിലെ ID.3, ID.4 എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഇത് മൂന്നാമത്തെ മോഡലാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക. ഈ വർഷാവസാനം, കൺസെപ്റ്റ് ഐഡി പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്പോർട്ടിയർ ഡിസൈൻ പതിപ്പായ ഐഡി.5 നെ ഞങ്ങൾ അറിയും. 2017 ക്രോസ്.