അക്കാലത്തെ ഒരു മോശം സ്വഭാവം ഉള്ളതിനാൽ, വളരെ കുറച്ച് പേർക്ക് മാത്രമേ പരിധിയിലെത്താൻ ശരിയായ ചികിത്സ നൽകാൻ ധൈര്യവും ആവശ്യമായ "നെയിൽ കിറ്റും" ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.
ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, തൊണ്ണൂറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു മിത്തിക്കൽ മോഡൽ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാനാണ് ഞാൻ ഇന്ന് എഴുതുന്നത്, അവർ Mi16 എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. ഇത് ഒരു ലളിതമായ പ്യൂഷോയേക്കാൾ കൂടുതലായിരുന്നില്ല, എന്നിരുന്നാലും, അതിന് സവിശേഷമായതും വളരെ കൊതിപ്പിക്കുന്നതുമായ ചിലത് ഉണ്ടായിരുന്നു. പ്യൂഷോ 205-ന്റെ അതേ ശൈലിയിൽ, 405 മോഡലിന് അതിന്റെ കസിനിനോട് സാമ്യമുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, മുൻ ഗ്രിൽ, ടെയിൽഗേറ്റ് ലൈനിംഗ്, പിൻവശത്തെ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ വലിയ രീതിയിൽ 205-ലേതിന് സമാനമാണ്.
പക്ഷേ, നമുക്ക് കാര്യത്തിലേക്ക് കടക്കാം, കാരണം പ്യൂഷോ 405 ധാരാളം ഉണ്ട്, Mi16 എന്നത് ഇപ്പോൾ അത്രയധികം ഇല്ല എന്നതാണ്... വളരെ ശക്തമായി നടന്ന മത്സരത്തെ ചെറുക്കാൻ, Renault 21 Turbo പ്രധാന എതിരാളികളിൽ ഒരാളായി, പ്യൂഷോ നിർബന്ധിതനായി. ഗേൾസിനെ വലിച്ച് ഈ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാർ നിർമ്മിക്കാൻ. 2 ലിറ്ററിന്റെ അന്തരീക്ഷ എഞ്ചിൻ ഉള്ളതും ഇതിനകം തന്നെ മികച്ച 16 വാൽവുകളുള്ളതുമായ ഈ കൊച്ചുകുട്ടി കൂടുതൽ ഒന്നും നൽകിയില്ല, ശക്തമായ 160 കുതിരശക്തിയിൽ കുറവൊന്നുമില്ല. അങ്ങനെ Mi16 (16-വാൽവ് മൾട്ടി-ഇഞ്ചക്ഷൻ) വിക്ഷേപിച്ചു.
ഏറ്റവും ഉത്സാഹികൾ പലപ്പോഴും ഈ Mi16 എഞ്ചിനുകൾ പുരാണത്തിലെ 205 GTi-യിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അവ ചിറകുകൾ നേടുകയും 8 മുതൽ 16 വാൽവുകൾ വരെ പോകുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ശക്തമായ 160 കുതിരശക്തിയും 2.0 എഞ്ചിനും കീഴടക്കി.
എന്നിരുന്നാലും, 4×4 വിഭാഗത്തിൽ മത്സരിക്കാനും വിജയിക്കാനും തങ്ങളുടെ ആൺകുട്ടിക്ക് കഴിവുണ്ടെന്ന് പ്യൂഷോയ്ക്ക് തോന്നി. അങ്ങനെ സംഭവിച്ചു... താമസിയാതെ Mi16 4×4 പതിപ്പ് പിറന്നു! ഔഡി 90 ക്വാട്രോ 20V, BMW 325iX, Opel Vectra 2000 16V 4×4, Volkswagen Passat G60 Syncro എന്നിവയുമായും പ്രത്യേകിച്ച് Renault 21 Turbo Quadra എന്നിവയുമായും പ്യൂഷോയ്ക്ക് നേരിട്ട് മത്സരിക്കാനാകും.
ടർബോകൾ കാർഡുകൾ നൽകി, ഓട്ടത്തിൽ തോൽക്കാതിരിക്കാൻ, പ്യൂഷോ ഒരു ടർബോ ഉപയോഗിച്ച് Mi16 സജ്ജീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, അങ്ങനെ അതിശയകരമായ അന്തിമ പതിപ്പിന് കാരണമായി: ടർബോചാർജ്ഡ് 4×4 Mi16, അത് സ്വയം വിളിച്ചു. 405 T16 ! 4-സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ ട്രാൻസ്വേർസ് എഞ്ചിൻ, ഡ്യുവൽ ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് 4 വാൽവുകൾ, 1,998 cm3 ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്, 8:1 കംപ്രഷൻ അനുപാതം, 6500 ആർപിഎമ്മിൽ ഡെവിലിഷ് 240 കുതിരശക്തി, മൾട്ടി-പോയിന്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ പവർ, ഡെമോണിക്, ടർബോ, ടർബോ മണിക്കൂറിൽ 260 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും 5.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനും ഈ യന്ത്രത്തിന് കഴിയും. എത്ര മനോഹരം...
ഓഡി 80 S2, BMW 325i, Ford Sierra Cosworth, Mercedes 190E 2.5-16, Opel Vectra 4×4 Turbo, Alfa Romeu 155 Q4 തുടങ്ങിയ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കാറുകളുമായി പോരാടാൻ ഇത്തരം നമ്പറുകൾ പ്യൂഷോയെ അനുവദിച്ചു. അവരെല്ലാം, സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് ഒട്ടും കുറവല്ല, മഹത്തായ വിഭാഗത്തിൽ പെട്ടവരാണ്, ഒരു ദിവസം അവരിൽ ഒരാളെ വിളിക്കുന്നതിൽ ഞാൻ സന്തോഷിക്കും.
ഈ കാറുകൾ ഇക്കാലത്ത് വളരെ വിരളമാണ്, ഉള്ളവർ അവ വിൽക്കുന്നില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച T16 പതിപ്പ്. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇതുപോലെയുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടിയെ സ്വന്തമാക്കാൻ അവസരമുണ്ടെങ്കിൽ, മടിക്കേണ്ട... ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ നരക യന്ത്രമാണ്!!