ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്ഥാനപ്പേരിനായുള്ള "നിത്യ" പോരാട്ടത്തിൽ, വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളുണ്ട്: റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി സഖ്യം അത്രയേയുള്ളൂ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് . രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, നിങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഇരുവർക്കും സ്വയം "നമ്പർ വൺ" (അല്ലെങ്കിൽ ഫുട്ബോൾ ആരാധകർക്കുള്ള പ്രത്യേക ഒന്ന്) എന്ന് വിളിക്കാം.
പാസഞ്ചർ, ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന മാത്രം കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നേതൃത്വം റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി അലയൻസിന്റേതാണ്, റോയിട്ടേഴ്സിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, ഇത് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു. 10.76 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഇത് 2017 നെ അപേക്ഷിച്ച് 1.4% വളർച്ചയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ഈ കണക്ക് നിസ്സാൻ വിറ്റ 5.65 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ (2017 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2.8% കുറവ്), 3.88 ദശലക്ഷം റെനോ മോഡലുകൾ (മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 3.2% വർദ്ധനവ്), മിത്സുബിഷി വിറ്റ 1.22 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ (ഇതിൽ വിൽപ്പന വർധിച്ചു. 18%).
ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പാണ് മുന്നിൽ
എന്നിരുന്നാലും, ഭാരവാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന കണക്കിലെടുത്താൽ, കണക്കുകൾ വിപരീതമാണ്, റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി സഖ്യം അതിന്റെ ലീഡ് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു. MAN, Scania എന്നിവയുടെ വിൽപ്പന ഉൾപ്പെടെ, ജർമ്മൻ ഗ്രൂപ്പ് മൊത്തം വിറ്റു 10.83 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ , 2017 നെ അപേക്ഷിച്ച് 0.9% വളർച്ചയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മൂല്യം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ലൈറ്റ് വെഹിക്കിളുകളുടെ വിൽപ്പന മാത്രം കണക്കിലെടുത്താൽ, ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് 10.6 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി സഖ്യത്തിന് പിന്നിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ലൈറ്റ് വെഹിക്കിൾ ബ്രാൻഡുകളിൽ, സീറ്റ്, സ്കോഡ, ഫോക്സ്വാഗൺ എന്നിവ പോസിറ്റീവായി മാറി. 2017നെ അപേക്ഷിച്ച് ഔഡിയുടെ വിൽപ്പന 3.5% കുറഞ്ഞു.
ലോക നിർമ്മാതാക്കളുടെ പോഡിയത്തിൽ അവസാന സ്ഥാനത്ത് വരുന്നു ടൊയോട്ട , ടൊയോട്ട, ലെക്സസ്, ഡൈഹാറ്റ്സു, ഹിനോ എന്നിവയുടെ വിൽപ്പന (ടൊയോട്ട ഗ്രൂപ്പിൽ ഹെവി വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ബ്രാൻഡ്) 10.59 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു . ചെറുവാഹനങ്ങൾ മാത്രം കണക്കിലെടുത്താൽ, ടൊയോട്ട 10.39 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
ഉറവിടങ്ങൾ: റോയിട്ടേഴ്സ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് യൂറോപ്പ്, കാർ ആൻഡ് ഡ്രൈവർ.