ടി-റോക്ക് പോർച്ചുഗലിൽ കാർ ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിച്ചു . 2017-ൽ, Autoeuropa നിർമ്മിച്ച യൂണിറ്റുകളുടെ എണ്ണം 29.5% വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വീണ്ടും 100,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിയുകയും ചെയ്തു - 110,256 കൂടുതൽ കൃത്യമായി.
21 വർഷത്തെ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ, പാൽമേലയിലെ ഫോക്സ്വാഗൺ പ്ലാന്റ് എട്ട് തവണ മാത്രം 100,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞില്ല. പോർച്ചുഗലിൽ നിലനിൽക്കുന്ന നിരവധി ഘടക കമ്പനികളുടെ നിലനിൽപ്പിനെ ന്യായീകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം പോർച്ചുഗീസ് ജിഡിപിയുടെ ഏകദേശം 1% ഇത് പതിവായി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ടി-റോക്കിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചതോടെ, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ ഒന്നായി പാൽമേലയെ മാറ്റിയ ഫാക്ടറി, മികച്ച ഉൽപ്പാദന താളത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തി. അവസാനമായി, 1999-ൽ 137 267 യൂണിറ്റുകൾ നേടിയ എല്ലാ വർഷവും അതിന്റെ മികച്ച ഫലം മറികടക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു മോഡൽ ഇതിന് ഉണ്ട്.
2017-ൽ, Autoeuropa 76,618 പുതിയ ഫോക്സ്വാഗനുകളും സീറ്റും (33 638 അൽഹാംബ്രാസ്) നിർമ്മിച്ചു, 2018 അവസാനത്തോടെ ഇത് 200 ആയിരം യൂണിറ്റുകൾ മറികടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനമുള്ള രണ്ടാമത്തെ പോർച്ചുഗീസ് നിർമ്മാണ യൂണിറ്റ് മംഗാൽഡെയിലാണ്. Berlingo (Citroën), പാർട്ണർ (Peugeot) മോഡലുകൾ നിലവിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് അവസാനത്തെ Citroën 2CV അസംബിൾ ചെയ്ത ഇൻസ്റ്റലേഷനുകളിലാണ്, പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് പതിപ്പുകളിൽ.
പുതുക്കാൻ പോകുന്നു, PSA ഗ്രൂപ്പ് ഫാക്ടറി ഈ വർഷം ഇതിനകം 53 645 യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 8.5% കൂടുതൽ:
- പ്യൂഷോ പങ്കാളി : 16 447 (-4.4%) ഇതിൽ 14 822 വാണിജ്യ പതിപ്പുകളാണ്
- സിട്രോൺ ബെർലിംഗോ : 21 028 (+15.7%) ഇതിൽ 17 838 വാണിജ്യ പതിപ്പുകളാണ്
ഈ മോഡലുകൾ പോർച്ചുഗലിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 30.6% പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, എട്ട് വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ പോർച്ചുഗലിൽ നിർമ്മിച്ചു, അവയിൽ ചിലത് വളരെ പ്രത്യേക സ്വഭാവസവിശേഷതകളായിരുന്നു. അതിലൊന്നാണ് കാന്റർ സ്പിൻഡിൽ , അബ്രാന്റസിന് സമീപമുള്ള ട്രാമഗലിലെ മുൻ മിത്സുബിഷി പരിസരത്ത് നിർമ്മിച്ചത്.
ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, യൂറോപ്പിലെ 100% ഇലക്ട്രിക് കാന്റർ യൂണിറ്റുകൾ മധ്യ പോർച്ചുഗലിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. ഇവിടെ നിന്ന്, ഏകദേശം 100 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണം ഉറപ്പുനൽകുന്ന ബാറ്ററികളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡസൻ കണക്കിന് eCanter യൂണിറ്റുകൾ പ്രധാന വിപണികളായ യൂറോപ്പിലേക്കും യുഎസ്എയിലേക്കും പോകുന്നു.
ഈ വർഷം, ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും എഞ്ചിനുകളിലും, 9730 ഫ്യൂസോ കാന്റർ ട്രമാഗലിൽ നിന്ന് പുറത്തുവന്നു, 2016-നെ അപേക്ഷിച്ച് 45.6% കൂടുതൽ. 233 ഹെവി യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ, മൊത്തം ദേശീയ ഉൽപാദനത്തിന്റെ 5.5% ഫ്യൂസോ കാന്റർ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വടക്ക്, ഓവറിൽ, പാരിസ്ഥിതിക കാരണങ്ങളാൽ, ടൊയോട്ട ഡൈനയുടെ നിർമ്മാണം നിർത്തി, അതിന്റെ മുൻ പതിപ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ . കാര്യക്ഷമതയേക്കാളും സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളേക്കാളും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ അഭാവവും പ്രധാനമായ ചില ആഫ്രിക്കൻ വിപണികളെ ലക്ഷ്യമിട്ട്, 1913 ലാൻഡ് ക്രൂയിസറുകൾ ഈ വർഷം ഇതിനകം കയറ്റുമതി ചെയ്തു, 2016 നെ അപേക്ഷിച്ച് 4.9% വർധന.
സ്വാഭാവികമായും, ഈ വർഷം നിർമ്മിച്ച 175 544 പുതിയ കാറുകളിൽ 7155 എണ്ണം മാത്രമാണ് പോർച്ചുഗലിൽ അവശേഷിക്കുന്നത്.
കയറ്റുമതി (168,389 യൂണിറ്റുകൾ) 95.9% പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, പ്രധാന വിപണികൾ ജർമ്മനിയിലും സ്പെയിനിലും തുടരുന്നു, അതേസമയം ചൈനീസ് വിപണി ഇതിനകം തന്നെ 9.4% ഉൽപ്പാദനം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഏതാണ്ട് ഫ്രാൻസും യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡവും.
പോർച്ചുഗലിലെ കാർ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ പട്ടികകൾ ഇവയാണ്.