Америк найзууд маань биднийг сонссон бололтой, энэ бол зүгээр л эхлэл, гэхдээ ирээдүй нь ирээдүйтэй харагдаж байна. Тэд аль хэдийн 2006 онд Cadillac BLS-тэй хамт ирсэн, гэхдээ энд Кадиллак Португали руу буцаж ирсэн үү?
Opel болон Chevrolet-ийг хариуцдаг GM групп Португалийн зах зээлд Cadillac-ыг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь өнгөрсөн 3-р сард Каскаис хотод танилцуулагдсан шинэ Cadillac CTS гэсэн цорын ганц загвар юм. Америкийн брэнд тун удахгүй Португалийн хөрсөнд бууж магадгүй.
Бид Герман, Испани, Франц, Итали, Грек зэрэг орнуудад Кадиллак дилерүүдийг аль хэдийн олж болно. Португалийн зах зээл бидний хүн нэг бүрийн хувийн амтаас үл хамааран Америк найз нөхдөө ивээлтэйгээр угтан авах цаг болсон байж магадгүй юм.
Дээрх загвар нь шинэ Cadillac CTS бөгөөд 276 морины хүчтэй, 400 Нм эргүүлэх хүчтэй 2.0 литрийн турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хэрэглээ нь бидний америк машинд дассанаас хамаагүй дунд, 100 км-т 8.7 литр зарцуулдаг "боломжийн" үнэ цэнэ нь тэд Европын өрсөлдөгч шиг 8 шатлалт хурдны хайрцгийг ашиглавал илүү сайхан байх болно. сонгосон автомат 6-харилцаа хайрцаг.
1640кг жинтэй, 6.8 секундэд 100км/цаг хурдалдаг, сонирхолтой тоонууд ба жингийн бараг төгс хуваарилалтын ачаар (урд талдаа 50.1%, арын хэсэгт 49.9%) маш спортлог жолоодлогын тухай санааг өгдөг.
Хойд хөтлөгчтэй Cadillac CTS-ийн үнэ Elegance AT үндсэн хувилбар нь 62,000 еврогоос эхэлж, Premium хувилбар нь 70,000 евро хүртэл өсдөг. Эдгээр нь Тансаг зэрэглэлийн болон Гүйцэтгэлийн түвшин зэрэг дөрвөн боломжит төхөөрөмжийн хоёр түвшний хоёр юм. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх сонголт байх бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 5,000 еврогоор нэмэгдэж, хэрэглээний дундаж хэмжээ хэд хэдэн "дусал" болно.
Энэ жорыг бага зэрэг тэжээллэг болгохын тулд зөвхөн дизель блок хэрэгтэй, энэ "гамбургер" -ийг дагалдах "саладинха". Учир нь "чипс" нь хичнээн шүүслэг байсан ч бидний жингийн эсрэг хэтэвчийг үүрч чаддаг. (мөн энэ зүйрлэл үү?)
Энэ машины зах зээл бага тул энэ нь амжилтанд хүрэх жор мөн эсэхийг бид хэдхэн сарын дараа л мэдэх болно. Энэ нь Германы эдийн засгийн өрсөлдөгчийг хохироож, загвар өмсөгчдийн онцгой чанарыг үнэлдэг үзэгчид байх болно.
Тав тух нь бас дутагдах ёсгүй, гэхдээ эдгээр болон бусад олон шинж чанаруудыг бид Cadillac CTS-ийн жолооны ард суух үед л үнэлж чадна.
Америкийн машинууд Португалд амжилтанд хүрч чадах уу гэж асуухад би дахин тийм гэж хариулна, гэхдээ мэдээжийн хэрэг, хэрэв тэд ялахыг хүсвэл "саладинха" дагалдуулах ёстой.
Галерей:
Видеонууд:
Дотор болон гадна
Жолоо барих