Ауди Ле Манд ноёрхож, сонгон шалгаруулалтад аль хэдийн дээд амжилт тогтоосон. Бөгжний брэнд нь Le Mans-ийн түүхэнд хоёр эрлийзийг гарааны эгнээний урд эгнээнд байрлуулсан анхны брэнд юм.
Le Mans-г Razão Automóvel-ийн видео бичлэгээр шууд дагаж, манай албан ёсны Facebook хуудсан дээр санал бодлоо бидэнд мэдэгдээрэй.
Бороо орж, осол аваарын улмаас улаан туг дэгдээсэн ч Инголштадтын брэнд хуралдааны өмнө бат бөх зогсож, бүрэн давамгайлж байв. Ийнхүү Ауди компани гурван Audi R18 e-tron quattro-аа хүснэгтийн дээд хэсэгт байрлуулж, Ле Манын 24 цагийн 90 жилийн ойг тэргүүлж чадлаа. Тэмцээнд 90 дарвуулт дарвуулгыг үлээж, дахин нэг рекорд эвдэрсэн нь цаг үеэ олсон шинж тэмдэг юм - анх удаа хоёр эрлийз тэмцээний торны урд эгнээнд орж байна.
Toyota LMP1-д Audi компанийн дотоод өрсөлдөөнийг үзэж байна
Хуралдааны үеэр гарсан зөрчлөөс гадна Тоёота өнөөдрийн уралдаанд үзэгчдийн хувиар оролцож байна. Маргаан нь Германы багаас 4 секундын хоцорсон Тоёотатай гурван Аудигийн хооронд байсан нь тодорхой. Аудигийн хувьд томоохон маргаангүй уралдаан болно, гэхдээ дотооддоо бүх зүйл эрсдэлд орсон ч Тоёотагийн хувьд бага байна.
Сэтгэл хөдөлгөм LMP2
G-Drive Racing-ийн Жон Мартин түр зуурын шонгийн эзэн болсны дараа багууд шөнөжин үргэлжилсэн жинхэнэ эрэл хайгуулыг эхлүүлсэн. Оливье Пла Morgan Nissan-ыг хүснэгтийн дээд хэсэгт авч, Жон Мартинаас бараг секундын дараа барианд орсны дараагаар ангуучилгаа OAK Racing-д үр дүнгээ өгсөн.
Лами GTE-д 5-р байр эзэлдэг
GTE ангиудад бүгдэд нь Астон Мартин давамгайлж байсан бөгөөд түүний сүр жавхлангийн тэмдэг нь эцсээ хүртэл тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэсэн. Португалийн нисгэгч Педро Лами Aston Martin Vantage GTE №98 машины жолооны ард сууж байсан ба багийнхаа шилдэг нь байсан. Бусад Португалийн жолооч нарын хувьд Руи Агуас (Ferrari 458 Italia #81) болон Португали-Франц Мануэль Родригес (Корветт #70) нар GTE Am-д 9, 11-р байруудаас эхэлж байна.
Видеотой хамт байгаарай:
Анги тус бүрийн ШИЛДЭГ 5:
LMP1
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:22.349
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:25.474 +1.347
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:24,341 +1,992
8 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybrid LMP1 3:30.841 +4.305
7 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybrid LMP1 3:26,676 +4,327
LMP2
24 OAK Racing Morgan – Nissan LMP2 3:40.780 +16.272
26 G-Drive Racing Oreca 03 – Nissan LMP2 3:39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN – Nissan LMP2 3:44.835 +18.110
43 Моранд Рэсинг Морган – Жудд LMP2 3:40.741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 – Nissan LMP2 3:40,925 +18,576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:55.658 +32,286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56.004 +33.096
92 Porsche AG баг Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3:56.457 +33,142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3:55.909 +33.560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56,336 +33,987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3:58,661 +35,427
88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3:59,246 +36,540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4:01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4:02.815 +37.648
67 IMSA гүйцэтгэл Matmut Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4:00.503 +38.154
Le Mans-ийн мэдээг эндээс болон манай фэйсбүүк хуудаснаас дагаарай. Урьдчилан үзэхэд оролцоорой! Le Mans 2013 сэтгүүлийн энэ удаагийн дугаараас таны хамгийн дуртай зүйл юу вэ?
Текст: Диого Тейшейра