Шинэ Viper нь Ле Манын 24 цагийн хүнд хэцүү үеийг даван туулахад бэлэн байгаа бөгөөд домогт Viper GTS-R-ийн залгамжлагч нь түүх бүтээх амлалттай ирдэг.
Моторспорт амьсгалж байна, эдийн засгийн хямралаас үл хамааран мотоспорт руу буцаж буй брэндүүд байгаа бөгөөд зарим тэмцээний тогтвортой байдалд итгэх итгэл нэмэгдэж байна. Razão Automóvel-д бид өөдрөг үзэлтэй байдаг, учир нь гутранги үзэл нь хаашаа ч хүргэдэггүй. Энэхүү тэмцээний LM GTE Pro ангилалд энэхүү хүчирхэг Америкийн хоёр сайхан жишээг Riley SRT Motorsport-оос баталгаажуулсны дараа шинэ Viper GTS-R зам руугаа буцах гэж байна.
6-р сарын 22, 23
Тэмцээнийг 6-р сарын 22, 23-ны өдрүүдэд зохион байгуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд бүртгүүлсэн 56 хүнээс 2 нь Португаль (Педро Лами, Руи Агуас) юм. Энэхүү шинэ SRT Viper GTS-R-ийн техникийн хуудас хараахан гараагүй байгаа ч Америкийн Ле Манс цувралд уралдахын тулд машин нь шаардлагатай техникийн үзүүлэлтүүдийг хангасан байх ёстой - хамгийн багадаа 1245 кг жинтэй, хамгийн их хүч чадалтай байх ёстой. 450 ба 500 морины хүчтэй ба заагч нь 290 км/цагаас хэтрэхгүй.
боловсронгуй динамик
Өрсөлдөөнд бэлэн болсон энэхүү Viper GTS-R нь замын хувилбараас амархан ялгагдах бөгөөд бүгд доошлох хүчийг нэмэгдүүлэх, хурдыг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. Түүнд хэрэглэсэн аэродинамик хэрэгсэл нь түүнийг жинхэнэ өрсөлдөөний мангас болгон хувиргадаг - шинэ Viper GTS-R-ийг газарт наах үүрэг бүхий шинэ капот, арын далавч, урд сарниулагч. Энэ "резинэн алуурчин"-ыг хариуцагчдаас би ганц л зүйлийг гуйж байна: эдгээрийн аль нэгийг нь улаанаар хийгээч.
Текст: Диого Тейшейра