Шинэ Ford GT нь 2016 онд Ле Манс 24H-т Форд ялалт байгуулсны 50 жилийн ойг тохиолдуулан анхны GT 40 загвараараа зах зээлд гарах болно. Энэ нь агаар мандлын V8 хөдөлгүүрээс татгалзаж, 600 морины хүчтэй хос турбо V6-г сонгосон. Тэрээр 2015 оны Детройт авто шоуны томоохон од байх болно.
Хэлээгүй ч энэ түүхийг хэдхэн мөрөөр дүгнэж болно. 60-аад оны үед Форд компанийг үндэслэгчийн ач хүү, автомашины үйлдвэрлэлийн гарцаагүй зүтгэлтэн Хенри Форд II Ferrari-г авахыг оролдсон. Фордын саналтай тулгарсан Энцо Феррари, мөн танилцуулах шаардлагагүй, энэ саналаас шууд татгалзав.
Домогт өгүүлснээр америкчууд Италийн хариуд огтхон ч сэтгэл хангалуун бус байв. Түүнийг цүнхэндээ гитар чихэж, хоолойд нь "нега" гацаагаад АНУ руу буцаж ирсэн гэдэг - үнэндээ энэ нь тийм ч таатай байх ёсгүй. Тэгээд л ялагдаж буцаж ирсэн ч итгэл үнэмшилтэй буцаж ирээгүй.
Шинэ GT-ийн жин/хүчний харьцаа одоогийн супер машинуудын дундаас хамгийн шилдэг нь байх болно гэдгийг Форд баталж байна.
Хариултыг өөрийн гэсэн байр сууринд өгөх болно: домогт 24 цаг Ле Манын үед энэ бол 1966 он бөгөөд Феррари уралдаанд хүссэн, хүссэнээрээ давамгайлж байсан үе юм. Тиймээс II Генри Форд энэ тэмцээнд өшөө авах хамгийн тохиромжтой боломжийг олж харсан нь гайхах зүйл биш юм. Дуртай юу? Маранеллогийн "далавчтай морьдыг" ялах нэг зорилготой машин бүтээх. Энэ нь ирсэн, харсан, хожсон ... дөрвөн удаа! 1966-1969 оны хооронд.
ХОЛБООТОЙ: Ford GT40 Ларри Миллерийн музейн ах нартай нэгдэв
2015 онд Форд анхны GT 40 загварт хүндэтгэл үзүүлэхээр бэлдэж, Форд GT-ийн хоёр дахь үеийг худалдаанд гаргаж байна. Энэ сарын сүүлээр болох Детройт Мотор Шоуны үеэр анхны дүр төрхийг ямар ч сүр жавхлантайгаар хийх болно.
Техникийн хувьд шинэ Ford GT нь гоо сайхан, гүйцэтгэл, технологийг хослуулсан багцад Америкийн брэндийн бүх ноу-хауг ашигладаг. Та энэ удаад батерейг хэн рүү чиглүүлж байна вэ? Хамгийн магадлалтай нь Ferrari 458 Итали. Тулаан эхэлцгээе!
