Маранеллогийн гэрт агаар мандлын хөдөлгүүрийн төгсгөлийг албан ёсоор тогтоолоо. 458 Italia-г орлох Ferrari 488 GTB нь 670 морины хүчтэй 3.9 литрийн хос турбо V8 хөдөлгүүртэй. Орчин үеийн эрин үед энэ нь Феррари Калифорниа Т-ийн дараа турбо ашигладаг хоёр дахь Феррари юм.
Зөвхөн 458 Italia-ийн шинэчлэлээс илүүтэйгээр Ferrari 488 GTB загварт "хүчирхэг морь"-ийн байшингаас өргөн хүрээтэй өөрчлөлтүүдийг авч үзсэнээр цоо шинэ загвар гэж үзэж болно.
ХОЛБООТОЙ: Ferrari FXX K илчлэв: 3 сая евро, 1050 морины хүчтэй!
Онцлох зүйл нь 8000 эрг/мин-д 670 морины хүчтэй, 3000 эрг/мин хурдтай үед 760 Нм эргүүлэх хүчийг бий болгох чадвартай 3,9 литрийн багтаамжтай шинэ хос турбо V8 хөдөлгүүр юм. Энэ бүх булчин нь 0-100км/ц-ийг 3.0 секундэд, 0-200км/ц-ийг 8.3 секундэд саадгүй гүйхэд хүргэдэг. Заагч хамгийн дээд хурдаараа 330 км/цаг хүрэхэд л аялал дуусна.
Феррари мөн шинэ 488 GTB нь Фиораногийн тойрог руу ердийн эргэлтийг 1 минут 23 секундэд гүйцэтгэсэн гэж мэдэгдэв. Италийн 458-аас мэдэгдэхүйц ахиц гарсан ба 458 Speciale-ийн эсрэг техникийн сугалаа.
Энэ нь 488 GTB-ийн 458 Италитай харьцуулахад илүү сайн хүчин чадлаараа төдийгүй хойд тэнхлэгийн шинэчлэл, 7 шатлалт хос шүүрч авах шинэ хурдны хайрцгийн ачаар дээд зэргийн эргэлтийн моментыг даван туулахын тулд хүчирхэгжсэний үр дүнд хүрсэн юм. энэ хөдөлгүүр. Феррари турбо хөдөлгүүрийг нэвтрүүлсэн ч брэндийн хөдөлгүүрүүдийн онцлог дуу чимээ, тохируулагчийн хариу үйлдэлд нөлөөлсөнгүй гэдгийг баталж байна.
