Одоогийн залгамжлагч Peugeot 208 Энэ нь 2019 оны 3-р сард болох Женевийн дараагийн автомашины шоуны үеэр олон нийтэд мэдэгдэх болно. Гол мэдээний дотроос онцлох зүйл бол 100% цахилгаан хөдөлгүүртэй хувилбарын нээлт юм, гэхдээ Peugeot-ийн гүйцэтгэх захирал Жан-Пьер Импаратогийн хэлснээр, AutoExpress руу, бусад хүмүүс дагалдаж болно.
Гуравдугаар сард би бүх зүйлийг илчлэх болно, гэхдээ би ирээдүйг уйтгартай байхыг хүсэхгүй байна. (...) Та Peugeot худалдаж авахдаа дизайн, i-Cockpit-ийн хамгийн сүүлийн хувилбар, GT-Line, GT, магадгүй GTI зэрэг хамгийн өндөр түвшний тоног төхөөрөмжийг олж авах болно, учир нь би ямар ч өөрчлөлт хийхийг хүсэхгүй байна. цахилгаан загвар ба моторын хооронд.шаталт; үйлчлүүлэгч хөдөлгүүрийг сонгох болно
Хэд хэдэн боломжуудыг илчилсэн мэдэгдлүүд, Ирээдүйн 208 GTI шаталтат хөдөлгүүртэй зэрэгцүүлэн зарагдах боломжтой 100% цахилгаан Peugeot 208 GTI-ийн хаалгыг онгойлгож өгнө.
Peugeot нь өндөр хүчин чадалтай хувилбаруудын талаар "нэг юмуу хоёр зүйлийг" мэддэг - RCZ-R, 208 GTI болон 308 GTI нь Францын брэндийг энэ зах зээлд дахин оруулах гэсэн үг бөгөөд 2015 онд энэ нь ирээдүйд юу хүлээж болохыг харуулсан. өндөр гүйцэтгэлийн тухай бүлэг, анхны загвар танилцуулгатай 308 R Hybrid , супер халуун бөгс, эрлийз, 500 морины хүчтэй, 0-100 км/цагийн хурдад 4 секундээс бага хурдтай.
Peugeot Sport аль хэдийн электронтой ажилладаг
Хэдийгээр 308 R Hybrid загвар нь үйлдвэрлэгдээгүй байгаа ч Peugeot Sport нь өндөр хүчин чадалтай цахилгаанжуулсан машин бүтээх тал дээр шаргуу ажиллаж байна гэж Импарато мэдэгдэв - Peugeot 3008 нь ойрын ирээдүйд 300 морины хүчтэй спорт эрлийз хувилбарыг авах төлөвтэй байна.
Бусад бүх үйлдвэрлэгчдийн нэгэн адил Peugeot нь 2020 онд гарах утааны зохицуулалтын сорилттой тулгараад байгаа бөгөөд энэ нь спортын хувилбаруудыг хөгжүүлэхэд аюул учруулж болзошгүй юм. Гэвч Жан-Пьер Импаратогийн хэлснээр шийдэл байгаа бөгөөд үүнийг цахилгаанжуулалт гэж нэрлэдэг.
(...) Тэмцээнд оролцсон найзууд маань өндөр гүйцэтгэлтэй, нэгэн зэрэг дүрэм журамд нийцсэн зүйлээр үйлчлүүлэгчдээ баярлуулахын тулд зарим төсөл дээр ажилладаг. Би хэлсэнчлэн ирээдүйг уйтгартай байлгахыг хүсэхгүй байна
YOUTUBE ДЭЭР БИДНИЙГ дагаарай Манай сувагт бүртгүүлээрэй
хялбар хүч
Peugeot-ийн Гүйцэтгэх захирал цааш нь хэлж, 10 жилийн дотор цахилгаан автомашинаар өндөр хүчин чадалд хүрэх нь маш хялбар бөгөөд дээд зэрэглэлийн барилгачдын онцгой домэйн байхаа болино. Цахилгаанжуулалт нь дээд зэрэглэлийн бус брэндүүдэд шинэ сегмент эсвэл салбар руу орох боломжийг нээж өгч байна: "Би 400 кВт (544 морины хүчтэй) хүчин чадалтай автомашинуудыг зах зээлд гаргах боломжтой болно. Энэ бүх зүйлийг өөрчилдөг."шилжилтийн хурд
Импаратогийн хэлснээр цахилгаанжуулалтад шилжих хурд бүс нутгаар ижил биш, өөрөөр хэлбэл нэг улсад бид зах зээл цахилгаан тээврийн хэрэгслийг шингээх хурдны ялгааг харах болно: "Парис дахь хувь хүмүүс цахилгаан байх болно. Жилд 100,000 км замыг дизель түлшээр хийх бөгөөд дундаж хүн бензин худалдаж авах болно. Гэхдээ бүгд адилхан 208-д байх болно."
Peugeot-д зарим өрсөлдөгчид шиг зөвхөн цахилгаанаар ажилладаг тусгай загварууд гарахгүй гэсэн шийдвэр ч батлагдсан. Renault нь Zoe-г бүтээсэн бөгөөд Clio-тэй зэрэгцүүлэн зардаг боловч Sochaux брэнд нь хөдөлгүүрээс үл хамааран ижил төстэй жолоодлогын туршлагыг баталгаажуулахын тулд ижил загвартай, энэ тохиолдолд Peugeot 208-ийг өөр өөр хөдөлгүүртэй байхыг илүүд үздэг.